近日，《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准正式发布，将于2027年1月1日实施。这一标准的出台，精准回应了汽车智能化浪潮下的安全痛点，为车门把手划定安全红线，既是对消费者生命安全的郑重守护，也为汽车产业高质量发展校准了创新方向。

随着新能源汽车的普及，隐藏式、电动式车门把手成为车企彰显科技感的卖点，但安全隐患也随之凸显。从北方冬季门把手冻住无法开启，到碰撞、起火等事故中因断电导致电动把手失效、延误救援，再到标识不清、操作繁琐引发的不便与风险，诸多问题引发市场关切，甚至出现因门把手故障导致伤亡的悲剧与车辆召回案例。

此次发布的强标直击要害，彰显了“安全优先”的核心导向。标准明确机械释放配置、操作空间、标识规范等要求，强制保障断电、碰撞等极端场景下车门可开启，破解了电动把手依赖电控的致命短板；同时规范操作便利性与标识可见性，兼顾老人、儿童等特殊群体使用需求，既补齐了过往标准空白，也为企业生产划定了刚性底线，推动设计从“追颜值”回归“重实用”。

强标的落地，是汽车产业规范化发展的必然之举。过去部分车企片面追求设计创新而忽视基础安全，如今强制性标准将倒逼企业优化产品设计，强化安全冗余，推动车门把手技术从“智能炫酷”向“安全可靠”升级。这不仅能提升消费者用车安全感，化解相关投诉纠纷，更能引导行业形成“创新与安全并重”的发展共识，助力我国汽车产业在全球竞争中筑牢安全根基。

安全是汽车产业的生命线，细微之处更见责任。车门把手虽小，却承载着应急逃生与安全救援的关键功能。此次强标的发布，是监管层守护民生安全的具体举措，也是产业高质量发展的重要支撑。期待标准落地后严格执行，倒逼企业落实主体责任，让每一处汽车零部件都经得起安全考验，真正筑牢亿万群众的出行安全防线。

盐阜大众报/我言新闻记者：蒋超

编辑：梁鹤龄 胡丽丽 王祯