近日，悦达起亚2000辆汽车在盐城港滨海港区装船起航，整车出口从此突破50万辆。一条条出口航线，在海上划出了对外开放不断延伸的轨迹。50万辆，不仅是一个产业的里程碑，更是盐城以开放姿态融入世界、以实干精神发展外向型经济的生动宣言。

作为沿海城市，开放是盐城与生俱来的基因，更是驱动未来发展的核心引擎。在当前复杂多变的全球经济形势下，是向内“躺平”还是向外“突围”？盐城的回答坚定而明确：必须绘好高水平开放“路线图”，以更大格局、更宽视野在全球化浪潮中配置资源、赢得机遇，将沿海区位的地理优势真正转化为发展动能上的前沿优势。

这条开放之路，首先考验的是战略选择的智慧。成功的实践表明，与其四面出击，不如聚焦自身最具竞争力的产业，集中力量打造特色鲜明的出口基地，推动龙头企业从“立足国内”转向“驰骋全球”。从传统制造向智能制造、绿色制造的转型升级，正是顺应全球产业变革，在开放中提升产业链韧性、迈向价值链高端的必然选择。这种基于自身产业禀赋的开放策略，让出海有了坚实的“压舱石”。

开放的成功，也依赖于营商环境的“沃土”。若是通关效率低下、政务流程繁琐，再好的产品也难以准时抵达全球客户手中。未来的区域竞争，不仅是产业硬实力的竞争，更是营商环境软实力的竞争。打造与国际接轨的一流营商环境，让货有其流、宾至如归，已成为构筑开放新优势的关键所在。

站在新的起点，开放的眼界需要更为开阔和深邃。不能满足于“卖全球”的货物贸易，更要思考如何更深层次地嵌入全球产业链、创新链。一方面，要借助更广阔的国际合作平台，推动产品、技术、标准、服务协同走出去；另一方面，也要以更加主动的姿态“引进来”，汇聚全球高端要素，培育外贸新业态新模式，推动外向型经济从“量的积累”迈向“质的飞跃”，实现从“开放城市”到“国际化城市”的能级提升。

盐阜大众报/我言新闻记者：孙欣

编辑：梁鹤龄 崔治国 蔡悦