当清晨的第一缕阳光洒向海面，盐城港射阳港区3.5万吨级货运码头早已一派繁忙景象：数十座门机伸展“长臂”有序装卸货物，一辆辆牵引车以精确路线将风电叶片运到海关监管堆场，“射阳制造”的超长风电叶片、海缆等被缓缓装上外轮，驶向印度、韩国等国家……这跃动的景象，正是射阳县风电设备出口火爆的生动缩影。截至2025年11月底，港区货物吞吐量达1600万吨，风电装备占比高达85%，为区域经济发展注入强劲动能。

作为全国首批沿海对外开放县，2023年7月，盐城港射阳港区通过国家一类对外开放口岸验收。这一重大突破，架起射阳县对接世界的“海上桥梁”。自开放以来，射阳港区持续优化运输服务，先后打通“港口-产业园-腹地”运输通道、开发调度指挥系统、推行“提前申报”“预约查验”等举措，打造全球风电装备出海新枢纽，将显著区位优势转化为开放发展优势。

2025年1月，一艘满载着中车时代新材射阳公司76.5米风电叶片的货轮在射阳港区缓缓启航，60支叶片的发货量一举打破当时射阳港区国际物流单次发运量最高纪录，成为企业风电装备加速“扬帆出海”的生动注脚。依托射阳港口优势和风电产业生态，近年来，公司先后投资建成时代新材射阳工厂、大功率海上风电叶片实验平台等，被总部升格为辐射长三角、东南亚地区的装备制造基地、创新研发基地及对外投资基地。

港口通，产业兴。2025年以来，天顺（射阳）海工智造项目开工，正泰新能源装备制造项目签约，射阳CQC全尺寸叶片试验台项目全面竣工……射阳县加速释放产业“磁吸力”，吸引国家能源、华能、中广核等大型央企，以及远景能源、亨通电缆等产业链领军企业集聚发展，中车、大连重工等5个百亿级“智造产业园”加速建设，形成国内最完整的风电产业链，为现代化产业体系注入不竭动力。

视线西移，发展景象同样热烈。在射阳岛高尔夫球场，随着大批韩国游客慕名到来，满负荷运转状态成为常态，2025年以来累计接待韩国游客超1万人次、达到客流高峰。“交通便利、旅行成本合理”——来自韩国的球友金先生在惬意挥杆中道出三次来到射阳打球的原因，“射阳与韩国隔海相望，是中国距离韩国最近的县域之一。航班两个小时即可抵达盐城，经由接驳车定点接送，半小时左右直达球场，实现落地即挥杆。”

地处中国大陆南北地理分界线东部起点和江苏沿海中心位置，射阳县承南接北、通江达海、区位独特。“十四五”期间，射阳县突出交通强县建设，全面完善综合立体交通网络，初步建成以港口为龙头、高速公路和高速铁路为骨干、公路网为基础、水路网为纽带、通用机场为补充的现代化、立体化综合交通运输网络。“随着盐射高速、沈海高速公路四明互通、348省道射阳段等一批重大工程相继建成通车，射阳县全面融入盐城大市区半小时、上海1.5小时、南京2小时、北京3小时经济圈。”县交通局相关负责人介绍。

交通格局的深刻重塑，不仅提高了城市竞争力，而且在更高层次上助力射阳县融入全国统一大市场、长三角一体化发展等重大战略：2025年以来，组织参加2025盐城（上海）长三角高质量发展合作恳谈会等招商活动31场次，举办低空经济、海洋产业等系列招商推介活动13场次；坚持“以赛为媒”，成功举办科创“射阳县内赛”和“杭州市外赛”，开展校企产学研对接活动18次，达成合作100项；健全南京离岸孵化器运行体系，建成苏州离岸科创中心，探索“异地孵化+射阳转化”“离岸研发+射阳制造”合作新模式……

随着空间联动、科创联动、产业联动日益频繁，在资源要素高效流转、奔涌不息中，射阳县区位优势迎来历史性突破，“崛起产业高地”其基已固、其势已成、其兴可待。2025年全年完成工业实时开票较“十三五”末翻一番。