据央视新闻，伊朗一名军方消息人士近日表示，如果敌方试图对伊朗的岛屿或本土发起地面行动，或者通过海军行动在波斯湾和阿曼湾对伊朗施压，伊朗将在也门胡塞武装控制下的曼德海峡开辟新的战线。

当地时间26日，一名也门胡塞武装官员对媒体透露说，胡塞武装已经为采取军事行动做好准备。

这名不愿透露姓名的胡塞武装官员称，目前该组织已经为“所有选项”做好了完全的军事准备。他表示，胡塞武装将持续关注事态发展，并在适当的时机采取行动。他还称赞伊朗在冲突中的表现，称战局正在向对伊朗有利的方向发展。

也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞26日发表电视讲话称，胡塞武装支持伊朗对抗以色列和美国，如果形势需要，该组织将毫不犹豫地采取军事行动。他同时强调，胡塞武装对其他地区国家并无敌意。

美国和以色列对伊朗发动军事打击后，胡塞武装表示支持伊朗，但迄今没有直接参与冲突。

胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海提20日表示，为支持伊朗，胡塞武装正在考虑所有可能的选项，包括封锁曼德海峡。布海提说，如果不得不封锁曼德海峡，胡塞武装将只攻击那些袭击伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的国家的船只。

曼德海峡：

连接欧亚非三大洲的“水上走廊”

曼德海峡与霍尔木兹海峡共同构成中东石油出口的两大“咽喉”。曼德海峡连接红海和亚丁湾，是沟通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，最窄处仅约30公里，被称为连接欧亚非三大洲的“水上走廊”。曼德海峡日均石油运输量超过400万桶，占到全球海上石油贸易量的5%以上。

如果曼德海峡也卷入冲突，局势将如何发展？又将会对全球带来何种影响？

曼德海峡受阻

将给国际航运带来进一步冲击

中国国际问题研究院助理研究员李子昕：如果曼德海峡也成为新的战场，这就意味着局势从波斯湾向红海地区迅速蔓延，形成霍尔木兹海峡与曼德海峡的“双重锁喉”局面。这对于国际航运和能源运输会造成致命打击。曼德海峡是连接红海和亚丁湾的咽喉要道，全球有约12%的贸易运输和近乎同比例的海上石油贸易是经此通行。

中国国际问题研究院助理研究员李子昕：当前受霍尔木兹海峡运输受阻的影响，全球能源运输的缺口在每日2000万桶左右，而如果曼德海峡与霍尔木兹海峡封锁叠加，可能会造成日均超2400万桶的供应缺口，那么推动原油价格的持续飙升。届时全球经济将不得不同时面对着航运瘫痪、推高物流成本、能源短缺引发通胀失控以及制造业因为原材料的断供而被迫减产等一系列的严峻压力。

伊朗的威慑

或为提高美以的军事干预成本

中国国际问题研究院助理研究员李子昕：不过，伊朗的威胁本质上是不对称威慑，是在提高美以军事干预的成本，迫使其在升级打击时“投鼠忌器”。实际封锁时可能会以精准打击美以船只为主，不过这仍然可能会引发广泛的恐慌。全球航运可能会避险性的停航，这也再次说明当前的美伊冲突的连带地缘政治冲击仍然在扩散和蔓延。

来源：央视新闻

编辑：梁鹤龄 胡丽丽 徐晶