3月23日，连申线灌河至黄响河段航道整治工程响水船闸项目迎来关键节点——防洪大堤护坡混凝土施工正式启动。护坡混凝土的施工标志着工程进入防洪大堤护坡结构强化新阶段。

项目利用智慧工地实时监测系统，优化施工工艺，严格过程控制，确保护坡施工精度达到毫米级。同时通过无人机航拍生成高精度地形数据，优化护坡线形，有效提升护坡稳定性、观感度。

项目采用植被根系固土、透水结构设计等技术手段，将有效减少地表径流对土壤的侵蚀，降低泥沙入河量，促进水体自然渗透，减少悬浮物对水体的二次污染。

目前，项目正以日均浇筑50立方米混凝土的进度稳步推进护坡工程，预计5月下旬完成全部护坡主体结构施工。这一关键节点的完成，将为在2025年汛期前实现水下交工验收的目标提供重要保障。

防洪大堤护坡作为船闸工程的核心防护结构直接关系到航道防洪标准与通航安全。项目建成后，护坡将保障沿线航运衔接枢纽长期稳定运行。护坡结构的优化也将大大减少航道维护成本，为江苏水运事业提供坚实支撑。

责任编辑：沈婷玉 陈婷 李腊茹