“哇，数据真的飞起来了！”近日，我省首个低空经济数据产品在南京上架，意味着以低空经济产业为底座的低空数据类交易之门正式开启，助推江苏低空经济乘“数”高飞。

继去年City Walk（城市漫步）爆火之后，City Fly（城市飞翔），正在引领新的风潮。眼下，“低空经济”已广泛融入观光旅游、物流配送、农林植保、政务巡检等领域，赋能千行百业的同时，不断催生新场景、新机遇、新业态。面对低空经济新赛道，多地加码布局，制定发展“线路图”。上海发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，谋划开拓未来万亿的产业蓝海；浙江发布《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》，为“抢滩”低空经济作出部署；湖北发布《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》，力争2027年产业规模突破千亿元……通过政策引领，将进一步丰富“低空+”应用场景，推动低空智造产业和低空服务产业持续发展，助力“低空经济”加速起飞。

风起云涌，机遇与挑战并蓄。自2023年中央经济工作会议将低空经济正式确定为战略性新兴产业以来，低空经济乘风而起，蓄势高飞。据统计，2023年我国低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%，今年上半年新增产值3000亿元，2030年有望达到两万亿元；今年上半年新注册无人机近60.8万架，持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超1.4万家。一串串鲜活的数据，映照出低空经济正步入快速成长的新阶段，将展现出无限可能。作为一种新兴产业，可以预见，低空经济也面临一些挑战，比如基础设施不完善、空域限制飞行以及产业体系系统谋划不足等问题，需要在低空数字化系统的开发与建设、管理监督制度的优化、各类专业技术人才的储备、产业强链补链等方面下功夫做文章，只有立足于“精”、着眼于“细”，才能更好满足低空飞行需求，做优做强高质量发展“新”引擎。

党的二十届三中全会《决定》提出，“加强新领域新赛道制度供给”“引导新兴产业健康有序发展”。各地正积极抢抓低空经济产业的战略机遇期，因地制宜，以制度优势集聚人才优势，以创新优势赋能产业优势，积极探索符合本地实际的低空经济发展新路径，创造独特“打法”，避免“一哄而上”“局部过热”“为上而上”“盲目发展”。江苏无锡打造上下融通、整体闭环的产业生态；四川成都打造西部低空经济中心；广东佛山打造大湾区低空经济产业高地；山东日照打造“通航+”新业态先行区……各地各施所长，聚焦低空经济蓝海。

飞驰低空，竞逐新赛道。要以直观云帆济沧海之势，抓住一切有利时机，利用一切有利条件，推动低空经济产业加速发展，为中国经济的发展空间注入更多“新活力”“新动能”。