记者从江苏省交通运输厅了解到,日前,南沿江城际铁路、海太过江通道、龙潭过江通道等交通重点工程又有了新进展!
如今,大家都能真真切切地感受到我们的出行更方便了,不论是铁路、公路、航空、水运还是过江通道,可以说是方便快捷,四通八达,未来在构建现代综合交通运输体系方面还有哪些展望,我们...
据悉,今年江苏将开工建设沪渝蓉高铁合肥至上海段(北沿江高铁),以及通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、合肥至新沂铁路江苏段等4条铁路,目前正在抓紧推进前期工作。
日前,江苏省政府办公厅印发江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划,明确到2025年,江苏新增铁路里程约1000公里,总里程达到5200公里。高速铁路里程约3000公里,覆盖所有设区市...
6月18日,五峰山长江大桥南北公路接线工程通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收,标志着全国首条未来高速公路正式建成。7月1日前,五峰山长江大桥公路桥将实现通车。
5月7号,南京市交通运输局发布2021年度南京交通工作要点。而包括南京在内,今年,江苏省将有一批重大交通工程重点推进,囊括铁路、公路、过江通道等。
作为我国“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分,徐连高铁建成通车后,连云港至乌鲁木齐陆桥通道将全线贯通,“花果山”连上了“火焰山”。
和燕路过江通道争取2022年建成,仙新路过江通道计划2024年建成,常泰长江大桥、龙潭长江大桥、江阴靖江长江隧道、建宁西路过江通道计划2025年建成
2020年西部陆海新通道铁海联运班列开行4596列,较2019年的2243列有大幅增长,开行数量超过前3年总和。