风从海上来,乘势好扬帆。11月21日,2023中欧海上新能源发展合作论坛在我市举行。海上新能源是清洁绿色可再生能源的重要组成部分,也是中欧能源合作最具潜力的领域之一
据南京海关统计,今年1-10月,江苏中欧(亚)班列共开行1854列、货值262.11亿元,同比分别增长14.2 %、12.3%
今年恰逢“一带一路”倡议提出十周年,中欧(亚)班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分,是中国与欧亚经贸合作的新亮点,是新时代友谊发展的新篇章。
今年是“一带一路”倡议提出十周年,南京是“一带一路”交汇点重要枢纽城市,也是省内开行中欧(亚)班列的5个节点城市之一。
今日《中国日报》整版刊文聚焦盐城海上新能源发展合作论坛深化中欧合作为深化中欧能源合作推动技术创新和产业发展由国家能源局、江苏省人民政府指导水电水利规划设计总院、中国欧盟商会...
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风光名城绿能之都2023中欧海上新能源发展合作论坛11月21日与您相约中国海上风电产业区域集聚发展试点城市中国首批新能源示范城市长三角地区首个“千万千瓦新能源发电城市”“海上新能源...
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酷炫只是其一,AI数字人小青解释“丝路智港”港域万物互联平台更像是“场站超脑”,综合利用AI、数字孪生、无人驾驶车辆等高新技术和装备,让“数字班列”赋能中欧班列,助力港区高效运...
苏州是全省首个、全国第3个开行中欧班列的城市,中欧班列作为苏州参与共建“一带一路”的生动实践,历经十余载的开拓探索,已驶入高质量发展的快车道
苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长王中慧说,以前苏州企业出口习惯用空运和海运,中欧班列以运输成本只有空运的五分之一、运输时间是海运三分之一的高性价比征服了企业,现在每天苏州开...
作为“一带一路”交汇点重要枢纽城市,平均每天至少有1列中欧班列从南京发出或抵达南京,新丝路上的“钢铁驼队”为构建国内国际双循环相互促进的新发展格局、维护国际产业链供应链稳定...