3 月 29 日，建兴高速公路盐城段沥青下面层首件施工顺利完成，标志着盐城段全线从基层施工阶段转入沥青下面层摊铺施工阶段，项目建设从此正式进入一个全新的“成人”期。

采取先进的“潮汐”碾压方式

沥青下面层正在进行施工

压路机正在进行碾压

召开施工安全技术交底会

本次沥青下面层试验段位于K17+045～K17+355处，长度为 310米，压实厚度为8厘米。为确保首件施工质量，施工单位镇江路桥公司项目部制定了专项施工方案，并对施工人员进行全面安全教育培训，开展详细技术交底；项目部质保小组明确分工，细化职责，跟踪监督，现场指导；采用“四项微创新”技术，即，摊铺机加装防风罩、防离析橡胶挡板和防离析反向叶片；碾压中采取先进的“潮汐”碾压方式；现场采用站位图保证各道工序安全有序作业；盲沟边部处采用了一体式安拆模板，保证边部成型效果，实现了施工效率与质量“双提升”。

现场设置站位图

建兴高速公路盐城段沥青下面层首件施工的顺利完成，为下一步大面积沥青下面层摊铺提供了重要技术参数，积累了可行性经验。

截至目前，建兴高速公路盐城段全线软基处理、路基土方填筑、小型构造物、桥梁桩基、下部结构砼全部完成，累计完成96%梁板预制及安装、91%上部现浇砼、100%路面底基层、96%路面基层等施工任务，一季度完成投资2.583亿元，占年度计划27%。