“服务区+”融合资源强发展
2020-05-13 10:53 盐阜大众报报业集团全媒体记者 夏恒瑾

为了积极响应全市大交通建设,改善货车司机工作条件,自2015年起,市交投集团就组织精干力量投身服务区建设。在已建成的G204盐城、G228大丰、S349盐东、G228响水4个服务区中,G228大丰、响水2座服务区被交通部授予首批“品牌服务司机之家”称号,S349盐东服务区被省公路事业发展中心授予“公路驿站”品牌。同时为落实市政府“两重一实”重点项目,市交投集团加快推进G228射阳临海、G228黄尖、G228大丰三龙、G228东台条子泥景区4个服务区建设,努力做好大交通、大通道、大物流、大服务文章。

G228滨海服务区

5月11日,天气晴好,正在建设中的G228滨海服务区项目现场热火朝天,几台挖掘机正在平整地面,桩基工程已基本完成,主体工程正在加快建设。“预计8月底前工程主体结构建设完成,年底前服务区投入运营使用。”服务区项目蒯经理介绍,项目占地76.76亩,总建筑面积约5700平方米,选址位于滨海县G228与S327交界处西北侧,地理位置优越,建成后将为周边的宝武集团、金光集团、中电投等大型企业提供优质服务。

射阳临海服务区

G228滨海服务区是我市规划布局中的24座普通国省干线公路服务区之一。228国道是一条临近海边、贯穿南北,在我市境内全线贯通的黄金大道,直接服务于滩涂开发和港区发展,连接全省沿海3市17个县(市、区)的11个海港和9个沿海旅游区。24小时车辆通行量达1.5万辆,其中货车高达95%以上,是我市最为繁忙的临海高等级公路。“在规划设计服务区时,我们主要结合全市的旅游资源,打造千里旅游景观廊道,为过往司乘人员提供相应的服务功能配套设施,从而达到‘服务区+’的多元效益。”市交投公司负责人介绍,服务区遵循“社会公益性服务+市场商业化运营”相结合的项目建设目标,围绕货车司机的需求导向,坚持边探索、边建立、边完善,不断优化“公路驿站”品牌服务功能和运营模式。

盐东服务区

五一黄金周期间,S349盐东服务区迎来了垂钓游的“小高峰”。“我们几个人都喜欢钓鱼,遇上周末假期总是会一起钓鱼,今年因为疫情特殊情况,所以就近选择来盐东钓鱼。”5月2日,大丰市民张明意全家和几个朋友相约自驾到盐东服务区来垂钓,服务区方便周到的餐饮服务和优美的环境让他们十分满意。

在S349盐东服务区,垂钓休闲、风景观光等配套设施让这里宛如乡村旅游的集散地,成了司机放松休息的好去处,也是推动“服务区+旅游”融合发展的重要举措。“为进一步完善提升服务区基础服务功能,公司积极探索‘服务区+’发展的新格局,利用服务区服务设施,为自驾游客提供创新服务,依托当地周边的旅游、产业、经济等资源,以品牌建设为抓手,提升服务区整体服务品质,结合服务区+旅游、服务区+物流、服务区+地方经济、服务区+扶贫的发展方向,推动地方经济发展。”市交投公司负责人介绍说。

黄尖服务区

目前,我市围绕打造融“生态、景观、休闲、旅游”等功能于一体的旅游千里景观廊道目标,按照市政府《关于推进全市美丽乡村旅游公路建设的实施意见》,完成《盐城市普通国省干线公路服务区布局规划(2019—2025年)》编制工作。全市国省干线公路服务区作为连接景区、景点、路网之间的服务驿站,将结合现代物流、现代农业、乡村旅游等产业发展的需求,结合地方特色产业基地和旅游景区的项目,提供物流接驳、土特产销售、旅游服务等拓展功能,不断推动“服务区+”多元化融合发展。

大丰三龙服务区

走进G228大丰服务区“司机之家”,保安人员正在广场上巡逻,服务区的餐厅、超市、洗浴间、洗衣房、厕所等基础设施一应俱全。行车指南、针线包、应急充电器、简易检修工具、应急药箱、手电筒等设施设备应有尽有,大厅内设有统一的服务项目指示牌、服务承诺牌、便民服务柜。服务区能够满足24小时免费停车、开水、充电、如厕、休息、WiFi、安保、宣传等基本服务和餐饮、便利店、沐浴、洗衣、汽车维修等配套附加服务。

东台条子泥服务区

“我们开长途车赚的是个辛苦钱,在路上对食宿的要求也不高,能吃上热乎的饭菜,洗个热水澡,安稳睡一觉就够了。”5月1日傍晚,从山东送货到浙江的货车司机李峰将车停在大丰服务区,点了一份15元二荤二素的快餐,花了3元钱洗了个热水澡,随后将脏衣服放进洗衣机,走进司机休息室躺了下来。他感慨以前货车司机们奢望不到的舒适休息环境,如今都实现了,一应俱全。

响水服务区

目前,市交投集团通过“政府主导、国企牵头、多元参与”的模式合作投资建设,按照“一区一特色、一站一风情”独特风格建设的国省干线公路服务区旅游驿站,使之成为提供司乘便捷、旅游集散、加油加气、休闲购物、汽车维修、餐饮住宿等功能的综合社会化服务商业运营综合体,融养护、应急、服务、旅游等功能于一体,展示地方民俗文化、风土人情、地方农特产品和地方社会经济发展的窗口。同时积极探索服务区与物流、文化等产业的融合发展,在满足社会公益服务前提下,坚持以市场为导向,导入专业化运营团队,将全市国省干道服务区统一品牌化运营管理,引入社会资本开展连锁、合资、承包、租赁等多种方式经营,因地制宜设置物流园区、地方特色产品专柜、文化产品展销区等,推进品牌化、专业化、连锁化经营管理,不断提高综合服务能力,促进交通服务事业的高质量发展。

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