滨海港10万吨级通用码头上，6台高大的橘红色起重塔吊一字排开；万吨巨轮泊岸，大量物资纷纷卸载，物流车辆穿梭往返；中电投两座圆顶式煤炭仓储中心在蓝天大海的背景中格外醒目，成为海港一大风景……
“滨海港的前途不可限量，国家层面上，高度重视淮河门户的建设发展，相信用不了几年时间，就会超越紧邻的北边著名的港口。”8月16日，在滨海港通用码头上，临港产业发展部门的有关负责人兴奋地说，“目前，宝武精品钢和金光纸业分别拿了万亩以上的海边土地，东部沿海大型现代化工业基地已经初步成形，必将推动盐城经济向更高质量方向坚实发展。”
市委七届八次全会提出，要认真贯彻落实省委娄书记关于“江苏北部完全可以打造成连接日韩、中亚、欧洲的国际开放‘大通道’”的指示精神，按照“建设大口岸、构建大交通、推动大发展”的思路，大力推进公铁河海联运、航空货运枢纽建设，加快与国际航运龙头企业战略合作，不断畅通人流、物流、信息流、资金流，实现港、航、路、贸全要素发展，建设长三角地区具有辐射带动力的开放支点。
滨海港相关负责人表示，在新发展理念指引下，按照高质量发展要求，围绕省委十三届六次全会部署，深入推进“两海两绿”，用建设产业新盐城、开放新盐城、生态新盐城、幸福新盐城的实际成效，开辟滨海港高质量发展新境界。
在重大项目突破上，国家电投、中海油、中石油等7家央企和1家世界五百强私营企业齐聚滨海港，总投资达2500亿元。2×100万千瓦火电、储配煤中心建成运营，中海油LNG项目加快陆域基础施工；国家电投、华电陆上风电项目和国家电投海上风电一、二期已经建成发电，大唐海上风电、国家电投海上风电三期正在加快推进，将建成亚洲最大单体海上风电场。
“供电、供气、供冷、供热、供煤、供水‘六供’一体的综合能源产业体系基本建成，为沿海集聚宝武钢铁、金光纸业等重特大产业项目、打造国家级综合能源基地提供优越条件，也放大了吸纳项目的磁场效应。”滨海港有关负责人说。
在承载能力全面提升上，港区已建成3.5至10万吨级码头泊位7个，设计通过能力达4000万吨。已完成5万吨级航道和港池疏浚工程，“挖入式”主港池一期工程完成疏浚450万方，北疏港航道建成投运。月堤海景公园、灵龙湖生态公园等重点项目已建成投用。疏港铁路、疏港高速已列入省交通规划，通用机场完成规划初步选址，港口、公路、水路、铁路、机场一体化的综合交通运输体系正在形成，“海河联运”“海陆联运”的大港开放新时代迎面而来。
截至目前，“三港”已开发建设面积约18平方公里，建成和在建项目总投资702.5亿元（不含宝武和金光项目），累计完成投资380亿元。1至6月，进港接纳货轮40艘，累计完成吞吐量40万吨，全年有望突破200万吨。
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