5月30日,中铁北京工程局盐通铁路项目一分部顺利完成管段内无砟轨道底座板施工任务,实现重要节点目标,为后续无砟轨道板施工创造了有利条件。
图片来源:通讯员 叶海慧 罗光 李科
当天10时许,一分部最后部分的底座板浇筑施工开始,只见工人师傅互相协作,经喷、铲、刮等一系列敏捷动作后,一节光滑的混凝土底座板完成,两个小时不到,就完成所有浇筑任务,为一分部无砟轨道底座板施工画上圆满句号。
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据悉,一分部承担盐通铁路13.765公里桥梁施工任务。今年3月份复工复产以来,该分部坚持疫情防控和安全生产两不误、两促进,精心优化施工方案,加大生产资源投入,采取多工作面同步施工、24小时倒班作业等措施,通过开展形势任务教育、劳动竞赛等活动,调动广大员工的主动性、积极性和创造性,快速实现达产超产。
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盐通铁路正线全长156.6公里,盐城境内约94公里,其中东台段约37公里,将于6月12日率先铺轨,力争7月份全线铺轨完成。随着铺轨施工日趋临近,沿线施工单位正全力展开大干攻坚,有序推进无砟轨道底座板、无砟轨道板铺装前期施工,为铺轨施工奠定良好基础。
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