日前，来自商务部发布的消息，我国将采取多项措施促进铁路与旅游融合发展。加快铁路基础设施旅游化改造，打造游客专属候车区，设置便捷换乘通道。鼓励各类社会资本参与投资旅游列车设备设施改造。到2030年，在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组。

多重实招推进铁旅相融，出游消费迎来新红利。交通是文旅发展的根基，文旅是交通升级的延伸。当下，铁路网络覆盖愈发密集，大众文旅出行需求愈发多元，推动铁路与旅游深度融合，是适配民生需求、激活市场活力、盘活全域经济的关键举措。商务部推出一系列针对性举措，从设施改造、产品创新到交通接驳、政策赋能，全方位打通铁路运输与文旅产业的衔接壁垒，让钢轨变成串联山河风光、承载民生美好、拉动消费升级的活力廊道，为文旅产业高质量发展注入持久动力。

深挖地域特色，丰富铁路文旅新供给。优质的内容供给，是铁旅融合持续出圈的核心支撑。国内各地山水风光、民俗文化各具特色，大量铁路站点、铁路遗存承载着独特的工业文化与地域记忆……这些都是得天独厚的文旅资源，只是之前大多处于闲置、零散的状态，没有形成规模化、特色化的文旅产品体系。此次政策立足资源盘活与创新开发，深度挖掘铁路载体的文旅价值，推动铁旅融合从“基础通行”向“品质体验”转型。

依托各地独有的地域文化，打造差异化、特色化的主题旅游专列，摆脱千篇一律的出行模式，让游客在旅途过程中就能沉浸式感受各地人文风情。同时，兼顾国内游与入境游市场需求，量身打造适配境外游客的专列产品，进一步拓宽铁路文旅的受众范围。除此之外，充分盘活老旧车站、铁路博物馆等存量资源，深度挖掘其中蕴含的历史底蕴与工业价值，开发专属铁路主题旅游线路、特色文创产品，把闲置的铁路资源转化为看得见、摸得着的文旅红利，让铁路文旅形成可体验、可消费、可传播的完整业态。

完善交通接驳，打通全域出行微循环。文旅出行的顺畅度，直接决定大众的旅游消费意愿。铁路出行想要真正赋能文旅发展，必须打通铁路与城市各类交通、景区通道的衔接节点，破解“最后一公里”出行难题。很多热门文旅目的地，往往存在铁路到站后接驳不畅、往返不便的问题，间接制约了文旅客流的转化效率。此次出台的举措精准聚焦衔接痛点，着力构建全方位、立体化的交通接驳体系，让铁路客流能够高效直达城市商圈、各大景区。通过强化铁路与城市公交、定制客运、景区专线巴士的联动衔接，织密全域出行交通网络，彻底解决游客到站分流慢、景区往返难的出行困扰。针对性加大热门旅游方向的列车开行力度，根据文旅出行的客流规律灵活调整运力，保障节假日、旅游旺季的出行需求，让大众的文旅出行更高效、更省心，为跨区域文旅消费流通扫清交通障碍。

铁旅深度融合，让钢轨串起文旅消费新图景。铁路，不止是运输载体，更是撬动文旅产业升级、带动地方经济发展的新引擎。随着各项举措持续落地推进，铁旅融合必将持续释放动能，不断拓宽文旅消费新场景、新空间，让全民共享文旅发展成果，助力消费市场持续提质扩容。