人享其行，物畅其流。从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至6月13日，中老铁路今年以来累计运输货物突破1000万吨，其中，运输跨境货物突破250万吨。这条连接中国云南昆明与老挝万象的黄金通道，自2021年开通运营以来，架起“连心桥”，跑出“幸福路”，更为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入了强劲动能。

从“便捷之路”跑出全新加速度。长久以来，老挝受内陆地理条件制约，对外往来高度依赖跨境公路，物流成本高昂、运输周期漫长，一度深陷“陆锁国”发展困境。中老铁路的开通彻底扭转局面，助力老挝成功转型为联通内外的“陆联国”，跻身区域物流网络关键节点。今年货运量接连实现两大突破，直观印证着线路运力的稳步攀升。如今跨境班列持续加密，运载能力不断优化，叠加冷链运输、通关绿色通道等优质配套，东南亚特色果蔬、农林产品26小时便可从产地直达昆明，实现“朝发夕至”。客运领域同样亮点纷呈，列车安全舒适、准点高效，沿线城市被紧密串联，跨境出行不再辗转奔波。高效的运输体系，让人流与物流畅行无阻，在连绵群山之间，跑出了跨境交流合作的新速度。

从“黄金之路”掀起经济新篇章。中老铁路以物流带动产业，以流通激活市场，成为名副其实的致富黄金路。随着货运规模持续扩大，跨境贸易品类日益丰富。目前，中老铁路运输货物已覆盖老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉国等19个国家和地区，运输商品种类从开通初期的10余种拓展至3800余种。老挝的橡胶、农林特产顺着铁路走进中国广阔市场，当地特色产业销路大开；中国的机电产品、日用百货、新能源设备等“中国制造”远销海外，助力老挝基础设施建设与产业升级。与此同时，“澜湄快线+中欧班列”联运模式落地生根，让中老铁路深度融入亚欧物流大网络，进一步放大通道价值。人流物流的集聚，更带动沿线产业园区、跨境电商、文旅行业蓬勃兴起，万象赛色塔综合开发区、云南沿边产业园蓬勃发展，物流成本大幅下降，中小企业活力十足，大量就业岗位应运而生。一条铁路串联起整条产业链，让沿线各地共享发展红利，掀起区域经济协同发展的崭新篇章。

从“友谊之路”绘就两国同心圆。近年来，两国不断深化人文领域交流合作，推动双边关系亲上加亲、好上加好。从清洁用水接入农家院落，到光伏电力点亮山村夜晚；从村级卫生所守护民众健康，到卫星电视信号连通偏远乡野……中国援老八大工程惠民成效持续发挥，两国民间友好持续升温。今年是中老建交65周年暨“中老友好年”，双方将以此为契机，拓展文化、教育、卫生、地方等合作，深挖红色资源，增进两国人民相知相亲，实施人才培训工程，打造更多“小而美”民生项目，不断筑牢中老友好的社会基础和民意基础。

架起“连心桥”，跑出“幸福路”。相信这条便捷之路、黄金之路、友谊之路，将继续奔驰向前，持续深化中国与老挝及东南亚各国的务实合作，在互联互通的时代浪潮中，书写更多互利共赢、睦邻友好的崭新故事。