今年1至7月，国家铁路累计发送货物23.31亿吨，日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。这组亮眼数据，不仅是铁路货运实力的直接体现，更彰显了其在畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行中的关键支撑作用。

在经济发展的宏大棋局中，能源供应是至关重要的“基石”。1至7月，铁路煤炭运输量稳步上扬，电煤运输更是精准发力。在炎炎夏日的用电高峰期，铁路将大量电煤源源不断地运往电厂，保障了电力的稳定供应。以广东地区为例，粤北韶关、南雄、坪石3家电厂通过铁路完成电煤运输128万吨，同比增幅达296%。充足的电煤供应，让居民家中空调凉爽运转，工厂生产线持续轰鸣，避免了因电力短缺导致的生产停滞，为工业发展筑牢了根基，彰显了铁路货运在能源保供方面的强大支撑力。

“民以食为天”，粮食安全是国计民生的压舱石。铁路凭借大运量、长距离、低成本的突出优势，成为粮食运输的核心力量。1至7月，铁路粮食运量实现显著增长，将东北广袤黑土地上丰收的稻谷、玉米等粮食作物，高效运往全国各地市场。从田间地头到百姓餐桌，铁路运输搭建起粮食流通的“高速通道”，让千家万户的“米袋子”充盈饱满，既有力保障了粮食市场的稳定供应，又为物价平稳筑牢根基，为百姓安稳生活保驾护航。不仅如此，铁路部门还加大春耕物资运输保障力度，确保种子、化肥等农资高效送达农民手中，为农业丰收播撒希望的种子。

在全球化经济浪潮中，铁路货运正积极拓展国际合作的广阔版图。1至7月，中欧班列保持稳定开行，中亚班列累计开行8526列，同比增长23.2%，中老铁路累计发送跨境货物344.1万吨，同比增长6.4%，有力促进了国际经贸往来。这些奔跑的国际货运班列，宛如一条条灵动的钢铁纽带，将我国与“一带一路”沿线国家紧密相连。中老铁路让老挝的特色农产品跨越山河进入中国市场，也为中国企业叩开东南亚市场大门铺就坦途；中亚班列则将中国的优质商品远销中亚各国，促进了区域内的资源互补与产业协同，为国际经贸合作注入源源不断的动力。

铁路货运量的稳健增长，离不开铁路部门持续深化的改革创新。在货运市场化改革进程中，铁路部门推出大宗货物“阶梯折扣”、零散货物“一口价”等灵活优惠政策，吸引了更多货，今年前7个月累计签订物流总包合同运量12.75亿吨。95306平台上线100条多式联运“一单制”产品线路，实现了“一次托运、一次计费、一单到底”，极大地提高了运输效率，降低了物流成本，让铁路货运服务更加贴近市场需求，焕发出新的生机与活力。

铁路畅则经济兴。展望未来，随着我国经济的持续高质量发展以及铁路建设与改革的不断深入，铁路货运必将在保障能源安全、助力乡村振兴、推动国际贸易等方面发挥更为关键的作用，持续为我国经济发展注入澎湃“铁动力”，在新征程上书写更加辉煌的篇章。