进入三月，各地的花卉陆续开放，游客高涨的赏花热情让高铁客流又进入一个小高峰。“跨省赏花”提升了铁路、公路等交通客流量，也给旅游景区带来了切实的经济收入。为了接住这一波“赏花经济”的红利，各地景区更是玩出了新花样。

赏花经济，带动地方经济发展。随着赏花游客的增多，当地的餐饮、酒店等需求也随之提升。在江苏，近年来，为发挥好“高铁+旅游”的优势，鱼米之乡积极探索“春日经济+”，将高铁专列与春季热门景点结合，让游客体验“春旅+慢游”的魅力。在江西婺源，每年的油菜花赏花期都吸引了大量游客前来踏青观赏，带动了当地旅游业的繁荣，也促进了餐饮、住宿等相关产业的发展。在深圳梧桐山景区，主管部门将赏花和低空经济相结合，开设了“低空赏花游”航线，吸引了大量游客前来体验。创新文旅“上新”，提升的是景区的吸引力，也为当地经济的发展注入了新的活力。

各地的花卉陆续绽放，赏花经济再次迎来热潮。铁路作为连接各大旅游景点的重要交通方式，其便捷性和舒适性使得“跨省赏花”成为可能。比如，深圳北站作为华南地区的重要交通枢纽，春运结束后迎来了客流的回潮，而进入三月赏花季，客流更是明显上升。眼下，游客对赏花热情的高涨，各地铁路部门精准对接市场需求，开行多趟春游专列，如长三角地区的“赏花专列”、西南地区的“民族风情专列”以及西北地区的“大漠风光专列”，“赏花专列”不仅串联起众多知名赏花景点，还通过精心设计开行时间和停靠站点，最大限度满足游客的出行需求。精准化的服务模式，既提升了游客的出行体验，也进一步推动了旅游市场的繁荣。

春游专列创新服务，提升旅游品质。在春游专列上，铁路部门更是推出了一系列特色服务，让游客在旅途中就能感受到浓浓的春意和文化氛围。在“赏花专列”上，列车员身着传统汉服，为游客表演茶艺、插花等传统文化项目，让游客在欣赏美景的同时，也能领略到传统文化的魅力。而在“民族风情专列”上，少数民族歌舞表演更是让游客仿佛置身于民族文化的海洋中，感受到了浓郁的民族风情。特色服务的推出，提升的是游客的出行品质，也增强了铁路部门的竞争力。而今，铁路部门积极与地方政府、旅游企业合作，打造“铁路+旅游”新模式。例如，在苏州推出的“坐着高铁游苏州”活动，将高铁站与景区接驳车无缝衔接，为游客提供了极大的便利；在桂林开发的“高铁+漓江游船”产品，更是让游客在享受高铁便捷的同时，能领略到漓江的美丽风光。跨界的合作模式，拓展的是铁路部门的服务范围，也为旅游市场的多元化发展提供了新的思路。

“赏花+”春潮涌动，春日经济“一路繁花”。期待，赏花经济将继续发挥其独特的魅力，为旅游市场的繁荣和地方经济的发展贡献更多的“花力量”！