随着新春的佳音传来，中国大地处处焕发着新的生机与活力。2025年，长三角地区计划建成运营杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，稳步推进淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路建设，年度建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上，“轨道上的长三角”建设加快推进。

在这春意盎然的时节，中国铁路以坚定的步伐和不懈的努力，跑出“加速度”，为国家的繁荣发展和人民的幸福生活奏响奋进乐章。

春潮涌动，高铁建设迈上新征程。春回大地，万物复苏，长三角的建设也迎来了新的春天。沿江高铁湖北段的加速铺展，宜昌至涪陵段建设人员的陆续进场，武汉至宜昌段6000多名工人的奋战施工……一幕幕繁忙的景象，映照我国铁路建设的蓬勃生机，更为区域经济发展注入了强劲动力。高铁的快速发展，缩短了城市间的时空距离，更促进了人员、物资、信息的快速流动，为沿线地区的经济发展带来了前所未有的发展机遇。新建成的高铁项目进一步优化长三角地区的铁路网布局，提升区域交通的便捷性和通达性，为长三角一体化高质量发展提供有力的支撑。

民本情怀，列车满载真情前行。中国铁路的发展，始终坚持以人民为中心的发展思想，把满足人民需求作为出发点和落脚点。长三角铁路建设的快速推进，成为促进区域经济发展的“助推器”，有力满足了人民对美好出行的期待。无论是杭衢高铁、镇江东货场等项目的建成运营，还是六庆铁路、上元门过江通道等项目的开工建设……从线路规划到站点建设，从列车服务到运营调度，每一个环节都渗透着浓浓的民本情怀，这也让中国铁路成为人民心中最温暖的符号。

物流高效，为经济增长持续赋能。铁路物流，作为现代物流体系的重要组成部分，对促进经济增长、加强产业协同具有重要作用。长三角铁路部门提前研究和谋划“十五五”规划，深入研究对接地方城市发展和综合交通规划，高质量推动铁路规划建设。再如，聚焦提升路网整体功能，注重枢纽布局优化、货运网络建设和点线能力配套，着力补强通道“缺失段”，畅通路网“微循环”。由此，将进一步提高铁路物流的效率和效益，降低物流成本，促进双边贸易增长和产业协同发展。铁路物流的高效运转，将为经济增长持续赋能，推动中国经济实现高质量发展。

迎春奋跃，共绘铁路发展新蓝图。在这个充满希望的春天里，中国铁路的蓬勃发展和无限潜力有目共睹。未来，中国铁路将继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，加快铁路建设步伐，提升铁路服务水平，推动铁路物流高效运转。春日正酣，让我们搭乘这趟“开往春天的列车”，驶向更加美好的明天！