车轮滚滚，汽笛声声。11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行。这标志着中欧班列发展迈入“量质齐升”新阶段，为服务高质量共建“一带一路”注入新动能。

中欧班列跑出发展“加速度”。2013年，习近平主席访问中亚和东南亚时提出了共建“一带一路”重大合作倡议，中欧班列作为共建“一带一路”倡议的重要载体和标志性旗舰项目，吸引了沿线国家积极参与，共同探索出一条凝聚共识、合作共赢、充满活力的发展之路。从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。中欧班列稳步开行、快速奔跑，已发展为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。

中欧班列跑出经贸“高质量”。联则通，通则兴。中欧班列不仅是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是承载着向“新”而行的“黄金列车”。短短10余年时间，中欧班列已成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，为沿线国家提供了便捷高效的物流通道，极大地促进了区域经济的发展与繁荣。数据显示，今年以来，中欧班列已开行超1.7万列，同比增长11%，货物品类已增至53大类5万余种，高科技、高附加值货品占比逐年提升，今年以来运输货值已达580亿美元。中欧班列的开行数量持续增长，覆盖范围不断扩大，运输货物品类不断丰富，这不仅彰显中欧班列强大的引擎动力，也为全球经济注入了新的活力。

中欧班列跑出更多“朋友圈”。运输的是货物，带回的是机遇。我国与中欧班列沿线国家始终秉持丝路精神，将共商共建共享原则贯穿于中欧班列发展的全过程，推动共商深度合作、共建设施项目、共享发展成果，已与152个国家、32个国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件，覆盖我国83%的建交国，“一带一路”朋友圈不断扩大。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，成为推动中欧贸易发展的重要力量。一条条线路、一趟趟列车，中欧班列在横跨亚欧大陆的丝路上奔驰，见证了中欧之间的友好往来，也为越来越多沿线国家带去发展新契机，更好地造福沿线国家人民。

一路繁花，欣欣向荣。在新征程上，中欧班列正拉响高亢汽笛，欢歌飞驰、行稳致远，驶向中欧互联互通、合作共赢更加美好的未来。