城市公交也可以像网约车般“点呼”？12月3日晚，市民张迎兵在盐城街头享受到了这样的“点呼公交”服务。当日20时30分，刚刚出差回来的张迎兵提着行李，在盐城高铁站西广场登上一辆被人们亲切称为“宝宝巴士”的公交车。公交车很快将他送到位于青年路与文港路交界处的BRT站，张迎兵进入站点，转乘快速公交顺利回家。

“感到很新奇，盐城有了越来越多为市民提供个性化的定制贴心服务，这体现城市文明程度正不断提高。对于市民而言，感觉至少有二：一是方便快捷，二是经济实惠。”张迎兵说，当时他乘坐高铁回家，快抵达盐城高铁站时正准备预约“网约车”。邻座乘客曾体验过“点呼公交”服务，就向他推荐，“很方便也很实惠，一趟只要2元，可以直接把你送到指定的公交站点。”从未体验过“点呼公交”的张迎兵心动了，决定体验一回。“没想到感觉很好。2元就从高铁站坐到BRT站，转车也不用再付钱，打车回家至少得10多元呢！”张迎兵说。

当晚值班的司机潘称楠说：“开通‘点呼公交’时间还不长，从目前情况来看，订单大多集中在高铁站、宝龙广场、水街等地带。”不少市民听说有这项服务，都想来感受一下。市民小李与朋友在宝龙广场享受美食之后回家，新奇地呼来了“点呼公交”，“今天我请客，把你们一个个送回家，车费我付！”小伙伴们一脸惊讶，等到坐上“点呼公交”之后，大家由惊讶转成了兴奋，都觉得方便安全还很实惠。

什么是“点呼公交”？盐城市公共交通有限公司工作人员徐龙说，“点呼公交”是盐城公交于10月底与“掌上公交”合作推出的数字化公交服务项目，票价2元。目前“点呼公交”率先开通的是“点呼公交·夜1”线路，打破传统公交定点、定线、定时的模式，转向“定点、不定线、不定时”的动态运营模式。

乘客只需登录盐城公交微信公众号或通过“掌上公交”小程序或App，进入“点呼公交”界面，输入起点与目的地，支付2元即可完成预约，也可进行电话预约。系统接到订单后，会实时调度车辆、规划路线，实现“随需而至”。“点呼公交”车辆采用宝宝巴士车型——一种车身长约6米的纯电动小型公交车，设11个座位。徐龙说：“因为是公交车，乘客多了还可以站，实际上一次运营可以搭载更多的乘客。”目前，“点呼公交”的运营范围是市区东至运河路、西至解放路、南至向海路、北至建军路，覆盖面积约10平方公里，重点服务盐城高铁站枢纽区域及周边商住区，主要运行于夜间时段（20:00至24:00）。

盐城市公共交通有限公司运营发展部部长王海燕表示，这一“互联网+公交”服务模式，既可灵活应对客流变化，也提升资源利用效率。她介绍，“点呼公交”旨在服务市民便捷出行，未来还将继续增加服务覆盖区域，让更多市民享受到高效、实惠、智慧的公交出行新体验。

记者就“点呼公交”对多位市民进行随机采访，大家普遍对“点呼公交”表示欢迎，建议也比较一致，总结起来集中在两点：一是尽快拓展运营区域，方便更多市民定制化出行；二是加大宣传推广力度，让更多市民了解这一绿色网约车公交渠道。也有市民提出，能否从进一步方便市民的角度出发，延长“点呼公交”运营时间。

盐阜大众报/我言新闻记者：陈雪峰 程兰霞

编辑：梁鹤龄 崔治国 徐晶