6月30日，盐城港滨海港区主港池北区通用码头三期工程施工现场一派繁忙。在码头堆场区域，施工人员正在进行联锁块铺设作业。他们熟练地将一块块灰色预制块体紧密排列，随后敲打压实，确保块体间严丝合缝。

“联锁块通过独特的凹凸设计紧密咬合，能够形成高强度的整体结构，是保障码头安全运营的重要组成部分。”项目现场负责人王震边走边介绍，联锁块铺设工作主要依赖人工作业，随着铺设工作快速进行，坚实的面层联锁块轮廓不断延伸，堆场的承载能力得到极大提升。

滨海港区通用码头三期工程总投资约8亿元，共布置10万吨级通用泊位1个，泊位总长310米，设计通过能力为每年415万吨，可满足散货每年270万吨、杂货每年120万吨吞吐量要求。

滨海港区自然条件优越，具备深水贴岸、锚地广阔、海床平坦、潮差较小等特点，是建设航道码头条件较好的深水港址。“得益于良好的自然条件，我们在保证质量和安全的前提下，抢时间、赶进度，确保道路混凝土面层施工和港池陆上开挖。”王震说，码头主体结构部分除级配水稳、面层、轨道和门机安装，其他全部完成，道路堆场部分地基处理也已全部完成。

近年来，滨海经济开发区坚定不移经略海洋、向海图强，持续做好“以港聚产、以产兴城、以城促港”文章，积极探索海洋经济发展机制改革，因地制宜发展海洋新质生产力。

“该项目投入使用后将有效降低临港工业物流运输成本，进一步增强我县的交通辐射能力和产业竞争力。”滨海经济开发区相关负责人表示，将立足属地优势，全力配合推进通用码头三期工程建设，共同构建内聚外合、纵横联动的现代化港口体系。

盐阜大众报/我言新闻记者：陈为琨 通讯员：刘伟

编辑：梁鹤龄 李艳 王祯