5月27日

随着中铁二十四局盐宜铁路

站前施工01标段岐山村特大桥

首桩开钻

盐泰锡常宜铁路盐城段

正式进入实质性施工阶段

首钻桩基为岐山村特大桥25#-8桩，设计桩长49.5米，桩径1.0米，浇筑混凝土方量38.8方。施工前，项目部聚焦施工方案、工艺要点、质量控制、应急预案等方面进行了充分准备，采用“桩基管家”数字化平台、“灌无忧”物联云平台等新技术，确保首桩施工全过程受控。

盐宜铁路是国家铁路网的重要组成部分，北起盐城市，在靖江利用江阴三通道（隧道）穿越长江天堑后，接入宁杭高铁宜兴站。线路北承青盐、徐宿淮盐铁路（盐城站），中联沪渝蓉高铁（泰州南站）、沪宁沿江高铁（江阴站）、沪宁城际（惠山站），南接宁杭高铁（宜兴站），是江苏省“六纵六横”高速铁路网的中轴线。项目建设总工期约5.5年，设计速度350公里/小时。

盐宜铁路的建设

将对盐城

加速融入“轨道上的长三角”

和加快构建现代化综合交通运输体系

提供有力支撑

通过盐宜铁路

盐城将与沿线城市

实现更紧密的互联互通

加强区域间的

经济、文化交流与合作

推动区域融合发展

来源：盐城交通

编辑：梁鹤龄 崔治国 严蔷梅