高铁飞驰，江苏铁路建设“走在前列”的壮美画卷正徐徐展开。今年1-11月份，全省铁路建设累计完成投资超500亿元，创历史新高。沪渝蓉、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏湖等一批高铁项目快马加鞭冲刺全年目标，“轨道上的江苏”正蹄疾步稳向前推进，为扩内需、稳增长、保民生提供有力支撑。

“轨道上的江苏”见证了民生改善，是江苏交通变化和经济发展的缩影。从颠簸摇晃的“绿皮车”到风驰电掣的“复兴号”；从越织越密的运行图到越跑越快的时刻表；从跨江大桥到高速公路……江苏铺设飞越天堑的“过江龙”，挺起贯通南北的“铁脊梁”，“轨道上的江苏”骨干网络基本建成。今年1-11月份，全省铁路建设累计完成投资519.52亿元，占年度投资计划的95.27%，在建铁路总里程1396公里，投资建设规模创历史新高。截至目前，全省铁路总里程已经突破4500公里，高铁里程超过2500公里，位居全国前列。越织越密的高铁路网满载民生幸福，奋力实现从“追赶全国”到“领跑全国”的新跨越。

“轨道上的江苏”再提速，风驰电掣向未来。目前，沿江、沿海等国家级高铁主通道建设实现新突破，沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路）进入运行试验阶段，开工建设沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段、通苏嘉甬铁路。宁盐联络线开通运营，南京盐城两地实现高铁两小时直达。预计到2025年，“轨道上的江苏”基本建成后，省会南京将与各设区市1.5小时通达、与长三角中心城市1小时通达，基本实现各设区市间2.5小时通达，宁镇扬、苏锡常、沪苏通率先形成1小时“轨道交通圈”。铁路作为“交通强国”战略的先行领域有力助推“强富美高”新江苏的建设征程越走越实。

“轨道上的江苏”串起更美好的“诗和远方”。飞驰的高铁将苏南、苏中、苏北连线成片，打造省内“两小时交通网”，进一步扩大民生幸福的“同城效应”，在方便沿线群众出行的同时，进一步盘活了高铁沿线各地文化旅游、公共服务和就业机会等民生红利。去无锡梁溪看“千里运河独一环”的唯美奇观，去苏州昆山小剧场赏昆曲，去盐城阜宁金沙湖滑雪、泡温泉……近日，第三批“长三角高铁旅游小城”名单公布，江苏13地入选。在长三角，高铁运营里程超过6600公里，覆盖三省一市95%的设区市。江苏与沪浙皖省际高铁接口达到9个，占长三角总量的75%。

不用扬鞭自奋蹄，书写华章在今朝。8500万江苏儿女“撸起袖子加油干”，让“轨道上的江苏”跑出高质量发展“加速度”，持续推动“强富美高”现代化新江苏建设从“新蓝图”变成“实景图”。