为进一步巩固提升“四好农村路”建设成效，亭湖区交通运输局立足辖区内农村公路的实际特点，积极探索具有亭湖特色的多元化管养模式，通过持续发力提升农村公路网络的整体质效，农村公路的安全系数、通行能力与服务水平得到显著提高，为乡村出行与发展铺就了更坚实的“民生路”。

打破瓶颈，全面深化市场化养护模式

2019年体制改革后，为迅速解决人手不足、设备欠缺、专业不强等问题，亭湖区积极探索农村公路市场化养护模式，以县道为试点，通过公开招投标优选公路养护专业队伍。后逐步向各镇推广，通过不断摸索磨合，将乡村道路养护由原来“村居包干”模式转变为“市场专业”养护模式。为促进养护资源集约化，提高养护资金的使用效率，2024年在市场化养护的基础上进一步探索实施县道3年长周期养护模式，激励养护单位在农村公路养护方面投入更多专业养护设备。近三年，全区773公里农村公路已100%实现市场化养护，农村公路列养率达100%，自动化检测率由50%提升到100%，优良路率提升了5%以上，优良路率位列全市前列。

充足资金，全盘做好资金保障机制

区委、区政府高度重视“四好农村路”建设，区财政每年保障养护专项资金及奖励资金700万元，其中设立100万元专项奖金激励引导各单位做细做实做好养护工作。各镇积极主动自筹资金对路面技术状况指标较差路段、桥梁进行维修改建。对符合上级补助要求的项目，区交通局积极协助申报补助资金，缓解地方财政压力。近年来，农村公路养护资金始终坚持不低于省级标准，每年区级及上级财政补助每年投入农村公路日常养护与工程不低于1000万元，极大地缓解了基层农村公路养护的资金压力，为农村公路市场化养护与路况提升提供了坚实的资金保障。

群策群力，全员积极打造安全路网

为全面提升农村地区交通安全水平，集中多方力量，紧盯路域环境、路网保畅、路段安全，加大防范和整治力度，努力为群众出行打造“畅安舒美”的公路通行环境。2024年至2025年，每年组织1次“公路医生进乡村”专项行动，邀请公安、交通、应急等各领域专家24人次进行现场“把脉会诊”，指导落实各责任单位提升完善道路安全防范措施，针对开放大道、兴洋线等农村公路事故多发路段，现场科学制定整治方案，在未增加桥梁荷载前提下，解决了兴洋线桥梁亮化等问题。

根据市、区交安办要求，联合交警部门开展农村地区道路交通安全提升工程，全力保障农村地区道路安全畅通。近三年，针对农村地区道路安全提升工程累计完成投资2510余万元，增设信号灯或监控设施31处、错车道6处、中杆灯33处、爆闪灯419个、凸面镜219个、警示桩等设施若干，实施444处路口绿化整治，保障视距通透。通过农村道路安全整治，2023年11月以来，全区农村道路交通事故数较之前下降40.6%，事故死亡人数下降35.58%。

科技赋能，全力构建智能监管体系

聚焦农村公路管养智能化发展，以“科技赋能、智慧先行”为核心理念，积极实践探索农村公路智慧养护。结合亭湖农村公路特点，开发“亭管养”小程序，将全区农村公路、桥梁信息及养护信息全部纳入系统管理，40余台移动巡检终端遍布全区773公里农村公路，常态化开展巡检作业，月均累计形成5500多次巡查记录。巡查过程中，系统采集GPS定位、水印时间及图片形成巡查记录，实现“病害可追踪、质量可量化、责任可回溯”，病害修复响应时间最快可缩短至4小时以内，为道路养护决策提供精准数据支撑。针对重要路口、重要部位安全，将9处农村公路下穿通道、23处主要路口、5处重要桥梁现场安装监控并全部接入“亭管养”系统，实现重点部位交通安全“掌上管控”。

得益于高质高效的农村公路养护“亭湖模式”，2023年亭湖区成功创成全国“四好农村路”示范县，2025年县道丹鹤线荣获全国“美丽公路项目”。接下来，亭湖区交通运输局将进一步优化“亭湖模式”的管理措施，强化智能管养，寻找农村公路美化亮化新突破，全力保障亭湖农村公路持续畅通、安全运行。（赵娟）

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