2023年8月1日，江苏省阜溧高速建兴段盐城境内，摊铺机和台压路机按照事先编程和现场定位，有条不紊地进行沥青摊铺作业。

据介绍，此次施工设备采用高精度北斗定位、自动控制、智能感知、群控安全、任务协同等技术，实现摊铺机、压路机无人驾驶，结合辅助压实、主动安全避障等技术实现人工智能化机群摊铺碾压，在全省高速公路建设项目中属首次应用。同时，全国首创在高模量沥青施工中采用无人摊铺施工工艺。

此项创新技术的应用，减少了在高温环境下施工的人员，提高了施工效率，摊铺及碾压轨迹精度均控制在毫米级，确保了路面摊铺压实施工的质量和安全，还可以实现昼夜连续施工，加快项目建设进度。高模量沥青混合料HMM-13的使用，加强了路面的抗车辙性、耐久性，路面使用寿命15至30年，真正实现了优工程、高质量。

阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段起于阜建高速公路的九龙口枢纽，止于兴化南互通，全长71.72千米，其中盐城段34.812千米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里／小时，盐城境预计今年年底具备通车条件。