好消息！
盐城至宁波高铁建设
又有新进展
近日
通苏嘉甬高铁
杭州湾跨海铁路北航道桥
9号主塔墩桩基施工
全部完成
标志着北航道桥主塔墩施工
进入新的阶段
一起来看
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通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥位于现有杭州湾跨海公路桥上游约7公里处，北起嘉兴市海盐县，跨越杭州湾海域，南至宁波市慈溪市，设北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。其中北航道桥主跨为450米，为世界最大跨度无砟轨道双塔双索面钢箱-钢桁组合梁斜拉桥。
南通至宁波高铁线路自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。
全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站，其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站，其他为既有车站。
南通至宁波高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，建成后将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路和在建的金华至宁波铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连，极大便利沿线人民群众出行，对推进长三角一体化高质量发展具有十分重要的意义。
盐通+通苏嘉甬
届时
盐城人的出行将迎来又一大利好
坐高铁去苏州、宁波等地
花费时间将大大缩短
一审：王艺蓉丨二审：李艳丨三审：张伟伟
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