抓取、旋转、扭身，一台台精密设备高速运转，一架架智能机械手臂实现自主控制与交互协作……在格拉默车辆部件（常州）有限公司最新投用的车间里，生产线上的“大黄蜂”们正井然有序地制作着理想L6副仪表台。
“企业从接洽武进，到坚定落地，用时3个月；从落地启动到项目投产，也是3个月。4月起，我们正式开始为理想汽车配套，目前正处于产能爬坡阶段，预计本月交付6000套副仪表台。”德国格拉默集团全球CEO JENS Oehlenschlaeger一边感慨于武进卓越的营商环境、完备的产业链优势，一边展望着企业在武进的未来。
作为全市新能源产业布局的重要板块，近年来，常州武进区加快做大整车规模，精准招引关键零部件企业，全面提升本地配套水平。值得一提的是，以理想汽车为龙头，武进加快优化智电汽车产业链布局，广泛集聚上下游优质企业，提升关键零部件自主配套能力，领军企业、隐形冠军不断涌现，有效构建了龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展的共生格局。目前，全区已形成包括动力系统、汽车电子、内饰件、车座等在内较为完整的产业链。数据显示，去年以来武进区新能源汽车及核心零部件产业加速崛起，2023年产值规模达1600亿元，整车产量超36万台。
日前，理想汽车公布最新交付数据：3月，理想汽车交付新车28984辆，同比增长39.2%。2024年一季度共计交付80400辆，同比增长52.9%。
引入龙头项目，就能带动更多上下游企业“共舞雁阵”。理想汽车的产值跃升，意味着相关零部件企业也在快速发展。数据显示，1—4月，全区新能源汽车及零部件产值预计增长50%。
产业向新，因链聚集。最近，位于武进国家高新区的常州卓骏汽车系统有限公司也订单不断，用于新能源汽车的座椅大量下线。“现在，我们只用75秒就能下线一辆车所需的6套座椅，拥有每天发运1150套座椅的能力。”常州卓骏汽车系统有限公司总经理杨鑫介绍，去年企业生产了20万套座椅，今年二期扩产项目已投产，产量将增加50%。
2021年落户武进区的海纳川海拉（常州）车灯有限公司，则专注汽车前脸前沿技术。主力产品前脸贯穿灯带总长超两米，由单个模组组成，产品的发光带是目前国内汽车市场上最大且工艺最复杂的一种。“从开发到投产，团队不断试错、验证、检测，最终收获满意结果，源源不断的订单就是市场给予的最高认可。”企业高级生产主管戚林林告诉记者。
东风正劲，万物向新。昂首阔步春天里，武进持续向“实”登“高”，向“新”求“质”。未来，武进区将进一步放大理想汽车的牵引带动作用，“以整带零、以零促整”构建新能源汽车零部件产业生态，努力在核心企业集聚度、产业链完整度、增加值贡献度和本地化配套率“三度一率”上取得大突破，力争到2025年新能源整车本地配套率达50%，产业链完整度达70%，零部件产业产值规模超1500亿元。
（朱梦琪）
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