盐城→宁波！这条高铁再获新进展！

2024-04-21 12:06 来源：盐城发布 字号：

好消息！

市民朋友们关注的

通苏嘉甬高铁建设迎来新进展

让我们一起来看

中国城市高铁第一隧，始发盾构！

4月18日10点30分许

刀盘上蓝色的“大闸蟹”挥舞着大钳

引领着“通甬园梦号”盾构机向前掘进

拉开了通苏嘉甬高铁

（新建南通至宁波高铁）

苏州东隧道盾构施工的大幕

比原计划提前了两个月

通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分，线路长301公里，设计时速350公里，于2022年11月30日开工建设。

其中，苏州东隧道

是控制性工程之一

隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧，南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧，全长15.57公里，采用单洞双线断面，最大埋深达58米，是我国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道，被誉为“中国城市高铁第一隧”。

通苏嘉甬高速铁路

位于江苏省和浙江省境内

为南北向高铁

通苏嘉甬高铁线路自南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，建设工期5年，其中苏州段123.6公里。

全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东（拟）、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11座车站，其中常熟西、苏州东（拟）、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪等6座车站为新建车站，其他为既有车站。

通苏嘉甬高铁

不仅是我国“八纵八横”高铁网

沿海通道的重要组成部分

项目建成后，将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁以及在建的金华至宁波铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连，进一步完善长三角地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对推进长三角高质量一体化发展具有十分重要的意义。

盐通+通苏嘉甬

届时

盐城人坐高铁去苏州、宁波等地

花费时间也将大大缩短

……

让我们一起期待

通苏嘉甬高铁早日建成通车

来源 | 引力播、姑苏晚报、苏州新闻

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