“今天接到电话说快递送到了村里的快递进村服务站，在村里取快递还是头一回，真方便！”3月18日，在扬州市邗江区公道镇太平村快递服务站点，前来取快递的村民络绎不绝，村民周女士行动不太方便，对能在家门口取到快递，她感到很高兴。（3月19日中国江苏网）
快递进村是畅通工业品下乡、农产品进城的重要渠道，是全面推进乡村振兴的重要内容。近年来，我国多地出台举措完善农村寄递物流体系建设，使快递进村有效帮助农民增收致富，促进消费升级、畅通经济循环，提高了农村居民购物消费的便利性，让乡村生活更美好。
近年来，我国十分重视快递进村工作，从电商平台建设，到相关网络基础设施建设，再到道路交通建设等，从总体来看，快递进村成效明显。但在一些农村，由于物流基础设施存在短板，寄递服务能力和效率较低，加上农村快递服务由各家快递企业“各自为战”，单量小、成本高，服务站点难以实现“村村达”，尤其是相对偏远的村民取件费时又费力。一定程度上影响了农村群众的网购体验，也制约了农村消费潜力的释放。因此，今年政府工作报告提出“深入实施乡村建设行动，大力改善农村水电路气信等基础设施和公共服务，加强充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设”等，就是探索新举措、新模式，打通快递进村堵点，解决好畅通农村物流进出货的“最后一公里”，以助力乡村振兴，提升农村群众生活幸福感。
快递进村，让农村群众网购更便捷、让农村市场成为快递业增长极、让农村消费潜力不断释放。尤其在拉动内需，促进消费的当下，通过快递进村，不断织密快递物流网络，让城与村、村与村之间的包裹流通更加畅通，让越来越多的村民更加便捷的参与网购当中来，使农村市场消费潜力得到不断释放。同时，依靠不断发展的电商网络、直播平台，让越来越多的农产品、土特产进入城市，不仅拓宽农民的增收渠道，也满足了消费者更多个性化需求，让消费热情不断高涨，消费潜力不断释放，为经济的全面向上向好奠定基础。
当然，我国农村地域庞大，各地情况不同，经济发展存在差异，全面推进快递进村，需以愚公移山的志气、滴水穿石的毅力，坚定不移合力攻坚。因地制宜，推动快递与当地产业深度融合，政府部门应加大政策扶持力度，鼓励邮政、供销、快递、商贸流通等主体市场化合作，整合农村商贸、供销、交通、电商等物流资源，完善县、乡、村三级寄递物流体系；推广定时、定点、定线的农村物流“货运班线”模式，尝试乡村客运班车开展搭载快件业务，提高农村快件公路运输效率；快递企业深化合作，在农村共享网点、人员、车辆等资源，开展联收联投，降低末端投递成本，激发快递进村的活力，使更多社会力量加入到快递进村中来。
党的二十大报告指出：“坚持农业农村优先发展，坚持城乡融合发展，畅通城乡要素流动。”快递进村是畅通城乡要素流动的重要载体，在推进乡村振兴上大有可为。相信在政府和市场共同发力下，村村通快递将成为美丽乡村幸福生活的标配，物畅其流、百业兴旺的乡村振兴新图景会在我们面前徐徐展开。
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