3月 15日，全省运满满货车司机入会落地工作推进会后，市总工会主要领导高度重视，第一时间传达学习会议精神，并明确要求：“举全会之力精心策划，统筹安排，制定工作方案，提出解决方案，全力打好组合拳，保证盐城市牌照的货车在全市任何地方均能适时入会。”市总工会积极争取组织、人社、交通、公安等部门支持，于3月18日召开座谈会，形成联动态势，探索入会落地的实践路径，出台了《关于开展运满满货车司机群体入会攻坚行动的通知》，提出通过四大举措推进货车司机入会落地。
大数据摸排，摸清底数。主动对接本地党委组织部门、交通运输、公安交管等政府职能部门，积极与行业协会沟通，获取本地运满满货车司机的数量规模、车辆及货车司机基本信息、分布情况等，初步掌握本地区货车司机群体概况。各地工会对辖域内货车司机群体进行数据整合，梳理对应人员的分布、经营和入会情况，对尚未入会的要了解分析未入会原因，通过电话、微信、走访等形式做好解释、核实、服务工作，争取把运满满货车司机发展到工会组织中。
网格化分解，扩大宣传。根据调查摸排情况，积极研究制定适合货车司机特点的入会方案，按照龙头物流企业重点抓、物流园区普遍抓、流动司机源头抓的工作格局，层层细化分解目标任务，压紧落实责任。加大宣传力度，深入贸易集市点、货运口岸、货运集散地以及一些主要交通要道，悬挂货车司机入会宣传标语、发放宣传资料、开设宣传板报、建立微信平台等方式，全方位、多层次宣传建会入会的好处。组织专人讲解工会服务项目，帮助司机解除入会顾虑，指导司机运用运满满App操作入会。可以通过集中入会的形式扩大入会工作影响力，营造氛围增强入会吸引力。
铁脚板推进，逐一落实。以“运满满”货运物流平台一键入会功能为抓手，按照“网格化+铁脚板+微信群”工作机制，依托交通服务部门、货运公司、物流园区、街道社区等单位现有的微信群，发动工会社会化工作者、志愿服务者和社区网格员等工作力量，点对点、面对面地开展走访沟通，做好政策解释宣传工作，指导帮助司机入会，同步建立工会组织、货车司机基本信息台账，切实提高入会实效。探索在司机之家、综合性能检测站设立工会入会服务窗口，以实实在在的服务给予货车司机人文关怀，吸引他们主动入会。
新手段助力，服务先行。紧扣职工需求，以提供智慧服务，解决货车司机实际困难为抓手，做到入会和服务两手抓、双促进。畅通货车司机维权服务渠道，提供便捷的法律咨询和援助，推进“司机之家”线上线下服务双结合，适时开展困难帮扶、培训竞赛、赠送保险、亲子服务等“8+X”暖新服务项目，坚持以精准服务促进入会，增强入会吸引力，完成新发展货车司机会员目标，切实推动货车司机从业环境和权益保障的改善。
目前，部分县（市、区）总也积极展开行动，建湖县总工会依托县交通运输服务中心建立的货车司机微信群开展入会宣传和运满满APP一键入会指导工作；射阳县总工会协调县交通局，在货车司机工会联合会成立工作专班，扒排辖区内注册运满满货车司机底数，在“鹤之恋”货车司机之家设置“运满满”一键入会X展架；滨海县总工会与交通部门迅速对接，听取建议，同时在希翔服务科技公司（名下约有800辆左右的货车）试点开展入会内部宣传，同时把任务分解到各个镇区，请各镇、各村的工会主席点对点进行对接。
责任编辑：祖伊美 张兆领 陆海涛
曹露
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