新华社上海2月16日电（记者贾远琨）“这是G12次列车的旅客通过12306网络订餐点的外卖，请查收。”2月16日，上海虹桥火车站迎来春运返程高峰，华铁旅服公司的高铁“外卖员”向坤更忙了，他提前10分钟将旅客点的外卖送到站台，交给列车服务员。“春运期间比较忙，我平均一天要送110份左右，整个上海虹桥火车站日均送餐超过700份。”向坤说。
高铁“外卖员”向坤正在与列车服务员做餐食交接登记工作。新华社发（王圣凯摄）
身着绿色反光背心，肩背硕大保温箱，每天穿梭在车站里的高铁“外卖员”，日行2万步打底，为了给旅客送上热腾腾的饭，他们脑子里装着一张时刻表，用脚步在车站里与时间赛跑，确保旅客的点餐准时送达。
随着餐饮服务搭上高铁，旅客不仅可以在列车上订购盒饭套餐，还可以通过12306App订购沿途车站的特色餐食，由高铁“外卖员”将餐食送到站台，再由列车服务员送到旅客座位上，让旅客对沿途美食尽在“掌”握。
“一般列车停站时间短的也就几分钟，要精准送达就要求我们对列车发车时间、站点了然于胸。”向坤说，“现在高铁订餐的覆盖面越来越广，旅客可以选择的品种也越来越多，有汤、炖蛋等容易溢出、泼洒的品种，我拿起、放下时就要特别小心，保证交到旅客手上完好无损。”
像向坤这样的高铁“外卖员”，长三角铁路线上共有120多名，他们争分夺秒的穿行是铁路服务的一股暖流。旅客杨女士说：“扫码点餐不仅可以买到大众化的快餐品牌，还可以买到沿途城市的特色美食，配送也和高铁一样准点，拿到手上还是热腾腾的，非常贴心。”
高铁“外卖员”向坤穿梭于上海虹桥火车站，将新鲜出炉的餐食送上列车。新华社发（王圣凯摄）
长三角铁路通过站内外、车上下联动打造的“一碗好饭”让旅客出行多了一份踏实，在春运期间更是温暖了归乡人。如今，长三角高铁热链餐食已覆盖上海、南京、杭州、嘉兴、宁波等20个站点，日均销售已达6800份。
中国铁路上海局集团有限公司华铁旅服公司党委书记、董事长张伟介绍，今年春运，长三角铁路还上新了10余款30元以下精选餐食，18元嵊州小笼包、28元热链便利桶、30元冷链优选餐，还有排骨年糕、干炒牛河等28元网红套餐……旅客的选择越来越多，热链餐食的销售量也在不断攀升。
“特色套餐都是在前期做了大量的市场调研之后推出的，每天的销售数据就是我们调整优化餐食的最好依据。”张伟说，“我们每天跟踪餐食销售数据，通过‘一车一标配’‘一日一调整’提高餐食供应精准度，接下来还会不断丰富小份菜品、熟食制品、中式面点等平价餐食品种，给旅客提供更丰富多样的选择。”
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