新春走基层丨大湾区大基建工程建设稳步推进

在深江铁路珠江口隧道东莞虎门段，中铁十四局施工人员在操作“深江1号”盾构机进行隧道管片拼装（1月29日摄）。深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。

新年伊始，粤港澳大湾区在建的黄茅海跨海通道、深江铁路、白鹅潭大湾区艺术中心等大基建工程建设稳步推进。

新华社记者 刘大伟 摄影报道

中交路建承建的黄茅海跨海通道高栏港大桥东侧进行钢箱梁吊装（1月5日摄，无人机照片）。黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区又一超大型跨海工程，连接珠海和江门两市，全长约31公里。

由中建三局承建的白鹅潭大湾区艺术中心进行亮灯测试（1月31日摄，无人机照片）。白鹅潭大湾区艺术中心位于广州珠江白鹅潭，该项目集广东美术馆、广东非物质文化遗产展示中心、广东文学馆“三馆合一”，目前已进入室内装修工程收尾阶段。

深江铁路珠江口隧道东莞虎门段盾构起点（1月29日摄，无人机照片）。深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。

中铁十四局施工的深江铁路珠江口隧道东莞虎门段（1月29日摄）。深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。

编辑：刘欣 陈海通 罗晓光