集通铁路电气化改造工程全线最长隧道顺利贯通

记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，集通铁路电气化改造工程全线最长隧道——克什克腾隧道，1月21日顺利贯通，成为目前内蒙古最长的铁路隧道。

图为建设人员在克什克腾隧道外举行隧道顺利贯通的庆祝仪式。（中国铁路呼和浩特局集团有限公司供图）

克什克腾隧道位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗境内，为单洞双线隧道，全长10.691公里，最大埋深约267米。“克什克腾隧道正洞穿越9条断层破碎带，3次下穿既有铁路线路，施工难度大，也存在较高的安全风险。”中铁电气化局集通项目现场负责人徐小宁说，为确保施工安全，施工单位采取了超前支护预注浆、超前密排小导管等一系列措施，严格控制关键工序质量，有力确保了克什克腾隧道安全顺利贯通。

集通铁路自西向东途经内蒙古13个旗县，是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线，也是“蒙煤东运”的重要能源通道。电气化改造工程完成后，集通铁路将由现在日均运行27对列车增加至40对，年货运量将由目前的3600万吨提高至8000万吨以上，更好满足铁路沿线群众出行需求，提升内蒙古能源和物资运输能力。（记者朱文哲）