近日
省政府授予五个城市
第二批“江苏省公交优先示范城市”
我市位列其中
近年来，我市紧紧围绕勇当沿海地区高质量发展排头兵目标定位，加快建设绿色低碳发展示范区，构建以中运量公交为骨干、常规公交为网络、特色公交为辅助、慢行交通为延伸的多模式、一体化公共交通体系，努力打造“特色鲜明、生态绿色、公众满意”的高水平公交优先示范城市。
我市坚持统筹推进，公共交通基础设施更加完善，推动SRT示范线“新基建”建设，并与BRT、常规公交实现“同站多线双向”无缝换乘。
加快市区主次干道公交专用道设置，推动城市公交主廊道全天候路中式封闭专用道、次廊道全天候路侧开放式专用道设置，均兼容常规公交线路，实现“同站同侧”换乘。
在科学合理规划建设公交专用道、保障公交路权优先的同时，加快推进智能化公交信号优先系统设置，深化时空一体的公交优先管控机制，创新运用公交绿波和主动优先相结合的信号优先控制策略，真正让公交路权优先落到实处。
坚持全市一盘棋、全域一体化，我市遵循“政府主导、公交模式、公车公营、财政托底”的基本原则，整合县际及城乡客运、城市公交资源，共开行15条市域、32条市郊、98条县镇、305条镇村公交线路，打通服务城乡居民出行“最后一公里”，在全省设区市率先实现全域公交发展目标。
责任编辑：于 楠 王 敏 胡 祥
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