盐城交投集团联合市交通局赴苏州港航集团调研铁路专用线运营管理工作

近日，市交通局党委委员、铁路办副主任商颖带队赴苏州港航集团太仓投资发展有限公司，开展铁路专用线运营管理工作调研，盐城交投集团专务惠德林，盐城交投集团党委委员、总工程师刘孝江参加调研。苏州港航集团太仓投资发展有限公司董事长徐颉、副总经理朱炜热情接待。

在太仓港疏港铁路专用线货场，调研组一行察看了集装箱装卸作业区、货物堆场等，详细了解公司架构、货场布局、运输方式以及货物装卸、中转和发运等情况。

座谈会上，双方就铁路专用线的验收、运营、管理等工作进行了深入交流。调研组表示，盐城滨海港铁路专用线开通运营在即，各项准备工作都在紧锣密鼓展开，我们将以此次座谈交流为契机，认真学习借鉴太仓港疏港铁路专用线的先进经验和成功做法，找短补差，确保盐城滨海港铁路专用线顺利开通运营。

滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）于2021年3月开工建设，全线共设车站4座，其中接轨站1座、中间站3座，改建盐城北站1座。线路全长约50.84公里，投资估算总额43.75亿。截至目前，项目已基本建成，正进行站内改造及开通前各项准备工作。

铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施。滨海港铁路专用线的建设将有效完善苏北地区路网，进一步拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，对优化盐城货运结构、承接长江经济带产业转移、推进我市经济社会高质量发展具有重要意义。

市交通局（铁路办）、滨海港铁路专用线项目专班相关人员陪同调研。