2019年12月17日的《盐阜大众报》一版刊发报道《徐宿淮盐高铁连淮高铁开通运营现场会在盐城举行》
5月19日晚上7：36，大丰市民王女士乘上高铁，两个小时后到达上海，与丈夫、孩子开启愉快的周末生活。高铁的开通让王女士的“双城生活”更加舒适便捷。
2019年12月16日上午，徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营。上午9时，随着首趟从盐城站开出的D5618次列车驶向徐州东站，我市正式接入全国高铁网，全面迈进高铁时代，盐城百姓“坐上高铁走四方”的梦想成为现实。盐城站是徐盐、青盐、盐通等多条铁路的交会点，采用“上进下出”的进出站模式，旅客在此可实现与出租车、城市公交等多种交通方式的“无缝对接”。12月17日《盐阜大众报》一版以《徐宿淮盐高铁连淮高铁开通运营现场会在盐城举行》为题，报道了这件喜事。
高铁的开通，大大拉近了沿线城市间的时空距离。王女士生活也因此发生了巨大变化。因为丈夫和孩子都在上海，她一直过着典型的“双城生活”。现在，王女士每周五晚上6点下班后吃过晚饭开车到大丰站，登上7：36的列车，晚上9：40左右到达上海。只需两个小时就能通过公共交通工具从盐城到达上海，这在高铁开通前是无法实现的。“我在大丰和上海之间奔波6年了，深刻体会到高铁带来的舒适和便捷。”王女士说，高铁开通前，周五下班后无法搭乘公共交通工具去上海，自己开车路上顺利要四五个小时，如果遇上堵车或者天气因素，可能时间更长。现在高铁成了王女士每周去上海的首选交通工具。
40分钟到南通，1小时20分钟到徐州……高铁时代的到来，打开了盐城全新的交通版图，距离没变，时间却缩短了许多。高铁时代吸引着人流、物流、信息流、资金流的聚集，更将盐城丰富的农产品、现代制造业、滩涂和旅游资源向铁路沿线辐射，将潜在优势转变为真正的竞争优势和比较优势。徐宿淮盐铁路和连淮铁路同步建成通车，更加紧密地连接了苏北、苏中和苏南地区，构建起快速通达、深度融合的现代城市交通圈，促进了长三角一体化发展的布局，实现了沿线城市群众“坐上高铁走四方”的梦想。
“今年以来，盐城高铁站旅客客流量呈爆发式增长，高铁成为1000公里以内中短途出行的首选方式。”盐城高铁站客运主任陈雪飞介绍，目前工作日每天到发旅客双双达到2.8万多人次，周末到发旅客3.6万人次，五一小长假平均每天到发旅客5万人次左右，4月29日当天到发旅客6万多人次，达到最高峰。
陈雪飞说，高铁的便捷还体现在购票环节等一系列服务上。“乘客可以在‘铁路12306’APP上选购车票，带着身份证提前半小时检票进站，手续非常简便。”陈雪飞说，在这款APP上，还可以点击“温馨服务”图标，选择需要的服务，例如带老人去外地看病，可以提前点击“重点旅客预约”选项，列车到站后，站点会安排专人将老人送出站，如有需要还可帮助联系出租车转接。高铁效应不仅给经济发展带来重大机遇，医疗、教育、人力等发展要素的配置也悄然跟上。
高铁，是盐城人民追求幸福生活的“圆梦之路”，盐城人在家门口走进气势恢宏的新站、坐上疾驰的高铁已成为现实。高铁承载着梦想，奔向美好明天。
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