从2013年入围国家公交都市创建城市，到2018年被授予“国家公交都市建设示范城市”称号，再到如今被评为“绿色出行创建达标城市”，苏州在加快构建现代城市公共交通体系进程中，探索实践出一条“苏式公交”特色之路。
为提升公交服务供给质量，更好地满足市民乘客需求，2022年苏州大力发展各类特色线路，采用不同运营模式，提供个性化服务。据统计，当年苏州市区新辟优化公交线路155条，启用新建公交候车亭140个、电子站牌84个；轨道交通站点100米内公交车站覆盖率达100%，绿色出行比例超70%。
运营线路既有特色线路，如季节性专线、夜线、假日线、旅游线、高峰线、大站线、定时线、定制线等不同线路，也有为特定乘客人群量身定制的公交线路，如通学专线、公交进小区线路、敬老助农助残线路、生活购物线路、休闲旅游线路、医疗卫生线路、交邮融合等，线网服务日益多样化、服务功能更加完善。
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【通学公交】
2022年全市共新增、优化校园定制公交线路50条，其中新增45条，优化5条，平均每月出车9012趟次，服务学生23.7万人次，通过“点对点”接送，实现了家校无缝对接。
其中，2022年9月开通的校园定制公交通学21号，平均15分钟就能将世外文贤实验初中的学生安全送到学校。通学7号线总里程为6.2公里，车程20-25分钟，服务9个小区，惠及2000多名师生出行需求。
【企业定制公交】
目前，苏州市区已拥有企业定制公交35条。企业定制公交线主要满足企业员工通勤需求，全部依托现有公交站点，全程直达。在站点设置上企业定制公交全部就近停靠，乘客步行到站点距离不足50米，无论出家门还是出厂门，做到出门就可以坐上定制公交车，既安全又方便。
对乘客来说，定制公交线准时准点发车，更易把控出行时间，有效节约时间成本，从此告别在烈日寒风等恶劣天气候车的“煎熬”。
【敬老、就医公交】
公交3009路是苏州首条敬老示范线，线路在老年公寓始发，在公寓居住的老年乘客可零距离上车。在车身、车内专门设置了敬老、爱老服务项目。例如，线路采用大站停靠模式，串联起玉山公园、大润发何山店、明基医院、附二医院等客流集散点，并接驳轨道交通1、3号线。其中“附二医院②”站位于附二医院门口，最大限度方便老人出行，减少步行距离。同时，车辆进行了适老化改造，车内的扶手栏杆上都加装了防滑橡胶套，防止老人走动时不慎摔倒，乘客座椅全部改装为带有绒布坐垫的软座，以提升老人乘车的舒适性。
公交9025路区间是苏州首条进医院公交线路，线路全长4.6公里，衔接轨道交通4号线和市立医院东区，为临顿路施工期间医护人员、患者的出行提供方便。值得一提的是，公交9025路区间车发车时间与轨道交通列车到站时间精准匹配，需要换乘的乘客一出轨道交通站点即能坐上公交车。
（苏报融媒记者 徐蕴海 通讯员 侯成成 周品江/文 苏州公交集团供图）
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