首都北京的地铁
至今总里程已达783公里
拥有27条地铁运营线路、463座车站
日均客流量超过1000万人次
11月3日，消防员对一处正在施工中的地铁站进行安全检查。新华社记者 张晨霖 摄。
从2012年起
有一支代号“火焰蓝”的消防队伍
无论是在建的地铁工程
还是正在运营的各条地铁线路
处处都有他们的身影
他们就是北京市消防救援总队轨道交通支队的消防指战员
11月3日，消防员对一处正在施工中的地铁站进行安全检查。新华社记者 张晨霖 摄
当最后一班地铁呼啸而过
这群“火焰蓝”的“夜生活”才刚刚开始
走进综控室测试系统
环控电源室、EPS电源室、信号机房、气灭钢瓶间等都“不许懈怠”
车站、隧道设备保持联动
火灾报警系统、消防栓系统、气体灭火系统、防排烟系统等都“不能放松”
11月4日凌晨，消防员来到一处地铁站进行检查。新华社记者 张晨霖 摄
每次下轨道检查
从一个地铁站徒步走到另一个地铁站
再走回出发站
平均耗时50分钟
10年来，他们走遍北京主城区所有地铁站
地铁轨道下的每一处消防设施
都留下无数检查的手印
11月4日凌晨，消防员来到一处地铁站进行检查。新华社记者 张晨霖 摄
运营线路“点多、线长、面广”
消防监督检查不容马虎
保障消防设备完好有效
畅通疏散通道便于逃生
开展消防“一警六员”实训实操
“小火会用灭火器，大火会用消防栓”
11月3日，消防员对一处正在施工中的地铁站进行安全检查。新华社记者 张晨霖 摄
四时之景不同
工作重点也不尽相同
“春天柳絮因风起 夏天骤雨要防汛
秋天枯叶易堆积 冬天取暖用电急”
光阴流转 四季变换
“火焰蓝”始终将旅客生命安全放在第一位
11月4日凌晨，消防员来到一处地铁站进行检查。新华社记者 张晨霖 摄
日复一日
年复一年
“火焰蓝”用脚步
“走出”了轨道运营消防安全
用实际行动
护航首都地铁消防安全
记者：吴文诩、张晨霖、夏子麟、郝文（实习生）
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