江苏盐城：智慧工地让建兴高速跑出“加速度”

将桥梁的部分或全部构件在工厂预制完成，然后运输到施工现场，不搭脚手架、没有现场浇筑，建桥就像“搭积木”一样，通过可靠的连接方式将构件进行组装，这种颠覆性的建筑就是装配式建筑。在建兴高速盐城段5标桥梁装配式构件中心，行车吊挂载着鱼雷罐，将混凝土投放到布料机中，对移动台座上的钢筋笼进行浇筑……这是江苏省内首次在路桥建设上使用装配式建筑，科技赋能、智能建造，智慧梁场为建兴高速盐城段项目建设插上翅膀。

桥梁装配式构件中心位于建兴高速盐城段5标段内，是江苏省内第一个现代化智慧梁场，2021年9月建成并投产，配有7个生产车间、14条移动台座生产线等相应配套措施，可实现日产箱梁7片、墩柱4个、盖梁1片，将为建兴高速盐城段项目施工预制近3000个相关构件。

“以前一个标段都要配套建设一个梁场，现在我们一个智慧梁场可以同时服务多个标段，而且在建兴高速盐城段项目完工之后还可以承接其他订单，实现超市式配送。”桥梁装配式构件中心首席质量官徐小继介绍，智慧梁场的投产使用加上智能化系统的高效管控，保障构件质量和生产效率，同时降低施工安全风险，较传统施工模式在节能方面优势尤其明显，以实际行动助力双碳目标实现。

预制盖梁安装（摄影：徐铁）

装配式建筑需要在前期做好建筑的设计工作，还要把握好构件的生产，如果这些工作没有准备好，在后期装配时很有可能出现建筑结构不匹配的情况，从而影响施工正常进行。“以前工地施工多是平面图纸，容易出错，而且很多地方只能靠想象，现在依靠BIM技术，对施工项目进行立体建模，对构件预制、运输、架设等环节中的技术重难点进行反复模拟，用可视化的方式感知隐患、发送预警、解决难题。”中交一公局五公司建兴高速盐城段3标项目首席质量官刘松说。

智能管控系统项目平台是建兴高速盐城段项目的“神经中枢”，集成BIM、GIS等模块，依托互联网、物联网、大数据、云计算等技术，实现工厂化生产、标准化安装、精细化施工、智能化管理。“平台能够对人员、设备、物料、生态环境、质量、安全等要素进行数据集成，可以在电脑或手机APP上进行操作，实现信息共享、管理协同。”东交智控建兴高速盐城段项目经理季屹说，整个工程项目在设计、施工和使用等各个阶段，都能够有效地实现计划安排、风险控制、节省能源、节约成本、降低污染和提高效率，从真正意义上实现工程项目的全生命周期管理。