《苏州市推进城市停车设施发展实施方案》发布施行 明年底停车泊位动态数据要达100万个

2022年9月10日《苏州日报》A01版

为了改善交通环境、优化公众停车体验，提升城市运行效率，近日，《苏州市推进城市停车设施发展实施方案》发布施行。其中提出，到2025年，全市城市停车泊位与机动车保有量的比例，力争达到1.2：1以上。

为了合理保障市民日常停车需求，《方案》中明确，新建居住社区要严格按照城市停车规划和居住社区建设标准建设停车设施；老旧小区、老旧街区等通过实施城市更新行动，扩建新建停车设施，增加基本停车设施供给。

与此同时，全市各地将在学校、医院、商业区、景区等重点区域，结合公共交通发展情况和周边区域交通条件，综合采取资源共享、价格调节、临时停车等措施，缓解“停车难”问题。（到2023年底，全市停车设施普查将全部完成，全市停车资源数据库全面建成投用，全市停车泊位动态数据要达到100万个。到2025年底，我市将在供需矛盾突出的区域增加路外和路内公共停车泊位6万个以上，完成不少于100处重点区域停车设施优化提升任务，全面建成停车诱导系统。

为了提升市民停车体验、规范停车管理，各地将进一步推动路内停车泊位智能化改造。到2025年，全市公共停车场收费管理率将不低于80%，在主要交通枢纽、商业区、医院、体育场馆、旅游景区等公共停车场，基于ETC、支付宝、微信、苏周到等支付方式安装的不停车收费系统比例将不低于50%。通过建立、完善各级智慧停车综合管理平台，全市真正实现停车管理“一张图”。

针对既有资源潜力的挖掘也将加大力度，到2025年，全市共享停车泊位要达到2.5万个，基本实现全市范围线上共享，提高停车设施的利用效率。

记者从苏州市城管局了解到，今年，全市持续推进停车便利化工程，结合老旧小区改造、宜居城市建设，在居民小区、学校、园林景区、医院、商业中心等重点区域，加快补齐停车设施短板，全年计划新增公共停车泊位1.5万个。今年截至目前，全市新增重点区域公共停车泊位12895个，年度目标任务完成率达86%。

（记者 肖辛）