“一开始联系不上他们，后来通过消协与他们取得了联系，零部件到了之后就会去维修，前几天4S店已经联系了我们。”3月2日，市民孔先生说起自己需要被召回维修的车，对最终的结果表示满意。
孔先生2021年1月份花了30多万买了一辆奥迪车，使用了1年，今年2月初，有朋友告诉孔先生，他所买的这种车型有缺陷，需要被召回维修。根据朋友的提醒，孔先生在网上找到了国家市场监督管理总局发布的召回信息。信息中详细描述了产品缺陷：因为网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，它可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。
“需要被召回的车不少，有几十万辆。”孔先生电话联系了4S店销售人员，销售人员告诉他一个电话号码，让他联系售后。“打电话一直没人接听，当时非常着急，随即向亭湖区消费者协会进行反映。”孔先生说，几天后4S店的工作人员与他取得了联系，并解释道，目前配件还没到店里，当时承诺最迟2月底，配件应该就可以到了，届时会及时联系他，帮他解决问题。
“要不是产品缺陷问题，也不会联系售后。”孔先生说，联系他的售后工作人员留下服务电话，并承诺有问题第一时间可以联系他。“因为是国家市场监督管理总局发布的召回信息，所以我开始还是挺担心的，现在有了明确答复，我就放心了。”孔先生说。
据亭湖区消费者协会工作人员介绍，他们认真与汽车售后人员进行过沟通，了解到孔先生所购买的车，网关控制模块设置有问题，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，车辆行驶中动力中断，会增加发生事故的可能性，存在安全隐患。孔先生的车被召回后将免费安装网关控制模块的防护罩，这样就可以防止液体进入。
昨天，孔先生告诉记者，4S店已联系过他，因家中有事耽搁，车还没有送去维修。但已与4S店协商，等下次汽车保养时一起维修。 记者 周峰华
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