12月11日,连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成现场运营会在扬州举行,标志着江苏多地迈进“高铁时代”。由中建八局承建的连镇铁路站房Ⅱ标项目(宝应站、高邮北站、高邮站),自项目开工进场以来,科学组织应对新冠疫情带来的施工压力,克服了小远散、交通偏僻、资源贫乏等诸多难题,超前谋划,精心管理,迈过了一个个沟坎,化解了一道道难题,实现了铁军速度。
高邮站造型灵感来自高邮最具代表性的“邮”文化,流线型的建筑立面提取当代邮政基本元素,象征客流、物流、信息流的汇聚和传播,延续的立面线条象征高邮文化的源远流长和邮政信息的通达天下。宝应站设计立足于宝应“水秀江淮,荷香天下”的地域文化特征,用简洁的建筑语言演绎出荷花的抽象意象,并与建筑功能及形态吻合,整体造型犹如一朵漂浮于水面之上的莲花,以优雅柔美、灵秀隽永的形态展现了宝应“江淮文化名城,八宝汇聚之地”的独特魅力。高邮北站是连镇铁路淮镇段最早具备通车条件的客运站,在装修深化方案设计时采用了当地具有地域文化特色的界首古镇风格,以传统的斗拱、回形文字样式演绎具有现代感的火车站站房。
巨龙飞驰,高铁梦圆。自2019年1月1日站房桩基工程首桩试验开始,历经700余个日夜,中建八局苏中分公司连镇铁路项目部秉承“令行禁止、使命必达”的铁军精神,用辛勤与汗水,助力苏中地区以“高铁速度”融入长三角一体化发展。
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