东风悦达起亚黑科技“凯酷”搭载全球首创第四代发动机

近日，东风悦达起亚宣布其全球战略车型ALLNEWK5的国产车型中文名为“凯酷”，并同步开启预售，预计于9月国内上市。作为东风悦达起亚旗舰车型，“凯酷”最大的技术亮点便是搭载了全球首创的第四代发动机，采用CVVD系统，实现动力性能和燃油效率同步提升。

作为东风悦达起亚旗舰车型，“凯酷”搭载了代表行业最高水平的第四代发动机，首家采用CVVD技术，在提升动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放。该技术被公认为是可变气门技术领域中最具创新性的技术，突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制。通过该项技术的应用，“凯酷”搭载的发动机实现了进气门打开时机和关闭时机可完全独立控制，可靠性更强。

在CVVD技术的加持下，发动机还具备更优质的动力和燃油经济性，性能可提高4%以上，燃油率可提高5%以上。究其原因，在定速行驶情况下，发动机可将吸气气门的开启时间持续至压缩冲程的中后期，以此减少压缩时产生的阻力，降低油耗；而当车辆加速时，CVVD技术将在发动机压缩冲程初期便关闭吸气气门，最大限度地增加燃烧所需的空气量，由此提升发动机扭矩，有效改善加速性能。在此基础上，CVVD技术还可有效减少尾气排放量12%以上。

可以说，CVVD技术不仅是可变气门控制技术领域最值得关注的技术之一，甚至是汽油发动机百年发展历史上一次里程碑式的进步。据悉，CVVD技术将首先应用于“凯酷”1.5T涡轮增压发动机上，可实现最大功率170Ps，最大扭矩253N·m，百公里综合工况油耗低至5.7L。对比同级主流车型，“凯酷”在保证充沛动力的同时也兼顾了燃油经济性，在多项核心技术参数上均处于领先地位。

凭借时尚动感轿跑造型设计、尖端CVVD技术，“凯酷”在以卓越实力拥抱Z世代的同时，也将提升东风悦达起亚在中级车市场的竞争力，助力品牌不断向上。

（邵凤明）