8月27日上午阴雨不断，快速路网三期建设工地受此影响暂停施工，但钢筋加工场内的工人们仍在积极备料，为雨后抢抓工期作准备。该工程黄海路分部项目经理彭兴旺表示，目前总工作量完成率已逾8成，按照当前的施工进度，作为关键性控制工程的东环路——机场线有望9月份完成工程主体浇筑。
盐城市快速路网三期工程是市委、市政府的重大民生实事工程。其采用以高架为主的“高架+隧道”组合形式，全长约33公里，包括东环路、青年路东延、机场线、黄海路东延和世纪大道西延5条高架快速路。全线设有1处隧道、4个枢纽（包括盐城西出口枢纽）、16对上下匝道、8个主线出入口，工程总建安费57.8亿元。
东环线是构成大市区外环快速干道的一部分，为河东新城南北向主通道。黄海路东延——机场线未来将成为连通老城区与机场最便捷的交通走廊。该工程H标项目部项目经理彭兴旺介绍，东环路——机场线互通枢纽作为关键性工程，其总工作量已完成81.55%。按照施工计划，将从9月20日开始铺沥青路面，确保11月底，东环路至机场路具备通车条件。
“施工高峰期有1200名建设工人，分两班倒不分昼夜抢抓工期。只要雨一停，我们将调动一切人力和设备把失去的工期加倍抢回来。”该项目部安全总监王昶表示，目前施工人员正抓紧时间完成铺油路面的防撞护栏和桥面铺装两道工序，后续还要安装路灯和路标。相信不久，将为盐城人新增一条通往机场的快速便捷、舒适宁静的道路。
西环路盐城西收费站是全程高架的重要枢纽，也是三期工程建设的重中之重。经过400余名建设工人紧张施工，其桥面护栏已初见形状。“承台墩柱建设已经全部结束，现浇箱梁总共有54联，现在已经完成47联，完成总量的88%。”快速路网三期工程S标项目副经理周杰介绍，目前正在建设的是防撞护栏、桥面铺装，这两样工序均已完成总体工作量的20%。
眼下，距离快速路网三期工程开通的日子一天天逼近，时间紧任务重，工人们因此更是铆足干劲，加班加点，为工程早日完工辛苦付出。周杰表示，为确保项目进度，项目部增加了人员和设备，确保现浇箱梁、防撞护栏、桥面铺装能按时完成建设。
请输入验证码