高架周周看㉘：东环路隧道首节底板浇筑

△东环路隧道首节底板浇筑。

△敞开段俯视图（张陈栋 摄）。

为满足南洋国际机场起降航线净空保护要求，东环快速路为“高架+隧道”结构形式，邻近机场段隧道全长755米（其中敞开段410米、暗埋段345米），采用明挖顺筑法施工工艺。10月19日，隧道首节底板开始浇筑，标志着隧道项目进入主体结构施工。

△抓紧桩基扫尾施工。

△夜以继日。

△全线评出的10名“最美工匠”出席会议并被授牌。

根据设计，全线高架桩基总量10689根，目前已完成9249根，占总量86.5%，凡现场条件具备的地段，桩基已基本完成，施工转向承台和地表之上的桩墩、梁体施工，现场形象进度越来越“直观”明显。同时，隧道桩基施工也突破1200根，超过总量80%。由于紧邻起降航线，隧道上方限高最低处不足3.1米，施工组织难度可想而知，施工单位精心组织，反复优化施工方案，层层交底，周密部署，保证了项目推进和航空安全的“双赢”。

△全线3个“最美班组”。

△项目办负责人部署品质工程示范创建活动。

10月16日，市高架办召开专题会议，对9月“质量月”活动中的先进集体和10名“最美工匠”进行表彰，并进行品质工程示范创建动员。根据安排，近期开展“最美工匠”事迹宣传和“最美班组”观摩交流活动，以强化基层班组建设，全面营造尊重工匠、崇尚工匠精神的品质工程示范创建氛围，当前重点按照“工程质量零缺陷”要求，把 “三维尺寸准确、几何线形顺适、表观光洁无缝、色泽均匀一致”，作为结构物外观质量标准。

△市航道处党委在高架工地上党课，与施工单位党组织切磋党建工作经验。

10月19日，市航道管理处党委创新党课教育形式，把课堂开设到高架建设工地，机关38名党员来到东环路高架工地，不仅观摩了施工建设现场，还与中交一公局盐城项目承包部党委就党建工作进行了交流。

△立模工在制作箱梁模板。

△青年路与东环路互通枢纽，施工正在快速推进。（张陈栋 摄）

△世纪大道西征延线，工人正在现场制作墩桩钢筋。

截至10月20日，除上述桩基外，全线还完成承台602个，占总量1918个的31.4%；完成墩柱404个，占总量1963个的20.6%；完成现浇箱梁完成2联、预制箱梁12榀、盖梁5个、水泥搅拌桩37087延米。