8月17日，台风“温比亚”驱走高温，却也带来风大雨急。上海光明集团投资13亿元建设的大丰英茂日处理4000吨原糖项目现场，技术人员丝毫没有受到台风的影响，正在外国专家指导下全神贯注调试设备，该项目10月份建成后预计年销售达60亿元。大丰区深入贯彻市委七届六次全会精神，沿着“两海两绿”新路径阔步前行。
拥有一块上海域外最大的“飞地”，这让大丰具有地缘相近、人缘相亲、文化相通等接轨大上海的独有优势。在承接大都市辐射溢出效应过程中，“北上海”大丰理所当然成为我市融接上海的“急先锋”。在我市提出通过学习上海、服务上海、联通上海，加快融入长三角一体化之后，大丰区积极融入长三角、接轨大上海、对标大上海，全面做好接轨上海这篇“大文章”。市委全会明确将接轨上海作为推动盐城高质量发展走在苏北苏中前列的现实路径后，大丰区更是雄心勃勃，致力把大丰建成北上海“飞地经济”示范区和上海科创成果转化基地、上海生态旅游康养基地、上海优质农产品供应基地。
昂起沪苏产业集聚的“龙头”
近日，沪苏大丰产业联动集聚区正抓紧为总投资20亿元的江苏宗颐新材料项目办理前期手续，这是该集聚区深度接轨上海取得的又一新成果。
作为沪苏两地省级政府层面合作共建的唯一园区，集聚区2015年11月创办揭牌。新近发布的《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020年）》将沪苏大丰产业联动集聚区作为“共建共享共赢”合作新模式，纳入三年行动计划，集聚区也成为我市接轨上海的“前沿阵地”，更成为我市深度融接上海的龙头标杆。目前集聚区已完成规划编制，确立了高端装备制造、健康食品、新能源汽车三大主导产业，全力打造“北上海”临港生态智造城。
该集聚区以原大丰上海光明工业区为基础，规划面积33平方公里，先期开发12平方公里。按照规划，集聚区将着力打造“一心一带两轴三片区”的总体布局。目前，集聚区首期2平方公里发展框架已经成型，“七通一平”全部到位，创业中心投入使用。东拓工程全面启动建设，110KV输变电工程、智造园、管理服务中心、污水处理厂开工建设。已落户10多家企业，其中总投资25亿元的宗颐新材料、总投资10亿元的上海奥为智能门窗等项目也成功落户集聚区。5月8日，沪苏大丰产业联动开发建设推进协调领导小组第二次联席会议在大丰召开。随着新动能的注入，集聚区将加快抢抓国家支持“飞地经济”发展的政策机遇，全面融入上海产业链、创新链、要素链，建设一个融合共享的新范本。
当下，沪苏大丰产业联动集聚区持续深化与上海临港集团、光明集团的战略合作。一个多月前，上海光明食品集团来大丰调研，全力支持光明乳业公司乳制品深加工项目落户该集聚区。
“集聚区发展面临千载难逢重大机遇，我们要通过学习上海、服务上海、联通上海，加快融入长三角一体化，努力建设国家级‘飞地经济’样板区、长三角先进制造业基地和合作共建示范区。”集聚区主要负责同志说，围绕建设国家级“飞地经济”样板区，集聚区始终坚持项目为王理念，将上海作为项目招引的主战场、主阵地。把招引重特大项目作为园区工作的重中之重，把园区建成合作共建示范区。6月19日，集聚区在上海举办投资说明会，新签约先进制造业项目7个。上汽新能源汽车、上海航天军民融合等一批重特大项目正在跟踪落实中。
依托“飞地”构建沪上农旅基地
接轨大上海，难道仅仅是承接上海的项目转移？大丰人在深化学习市委全会“两海两绿”新路径时，一致认为大丰与上海有着特殊的“飞地”关系，在融接大上海的过程中，不能只是一味索取，更应该服务好大上海，联通好大上海，让大丰深度融入大上海，真正成为大上海的“菜篮子”和“后花园”。
坐落在大丰的海丰农场、上海农场、川东农场，是老一辈上海人耳熟能详的“老牌子”，也是上海光明食品集团下属的三个“飞地”农场。60年来，这里持续向上海供应着“海丰”大米、光明渔业的水产，以及梅林畜牧的猪肉等高质量农副产品。
但随着上海人口增加，“飞地”农场难以满足上海市民需求，关键时刻，热情的大丰人民挺身而出，源源不断地充实着上海市民的米袋子、菜篮子、肉盘子。如今，大丰产的大蒜、韭菜、青椒等蔬菜，每年有20%销向上海；此外，每年还有40万头生猪和部分禽蛋产品销往沪上。
为打造优质安全农产品，大丰区行使属地管理责任，在协助和支持上海农场抓好农业投入品产销管理的同时，积极投资建设无公害农产品、绿色食品、有机食品，目前已经建成农业“三品”基地115.8万亩，认证农业“三品”360个，大丰供应上海的各类农产品也从“量变”转化为“质变”。
同时，大丰建有两个国家级自然保护区，获评“中国十大养生养老胜地”，并入选首批“国家全域旅游示范区”创建单位，连续5年受邀参加上海旅游节花车大巡游。丰富的人文、自然资源，使大丰成为上海市民休闲旅游、“轧闹猛”的“后花园”，大丰年接待上海游客也达到了150万人次。在“荷兰花海”景区，最高日接待游客20万人次，其中，四成左右是上海游客。
作为沿海空间大、岸线长、滩涂多、资源丰富的资源大区，大丰正按照“两海两绿”发展路径，大力发展都市农业、休闲旅游、生态养老等农旅特色产业，全力丰富上海市民的菜篮子，为他们打造“后花园”找乐子。
深度融入学得精髓打造“北上海”
作为长三角城市群的龙头，上海的特殊地位让国家两大战略以其为核心构建；在省级层面，我省加大沪苏合作力度；市级层面，我市接轨上海战略要求市和各县（市、区）常态化组织开展政府合作、企业拜访和专题招商等活动，加强与上海对口部门、区和重点企业联络，积极承接产业转移。
而对于大丰，区委、区政府则提出更高质量融接大上海。该区把深度融合目标锁定在引进优质企业、项目、资本，推动产业迈向中高端，全力打造长三角先进制造业基地、全国“飞地经济”示范区。
承接产业转移上，该区以沪苏集聚区这个“点”带着全区园区开发区以及乡镇街道，全面开花。目前，除沪苏产业集聚区外，该区还与上海方面共建了上海孙桥现代农业开发区、张江生物医学产业园、上海杨浦工业园、上海纺控产业园等5个园区。而招引到该区的上海产业项目更是星罗棋布。仅今年4月24日，该区在沪组织的先进制造业投资说明会上，就有24个先进制造业、外资及现代服务业项目签约，协议总投资99.9亿元。
深度接轨上海，大丰人还有自己的独到理解。他们认为，深度融入上海，首先要深度认知上海。今年4月，该区推出深度融接上海的又一“大手笔”，从全区23个区直经济部门、园区和乡镇选派了26名年轻同志，脱产到上海产业园区、大型国企、街道社区等基层一线挂职锻炼半年，与挂职单位的人打成一片，原汁原味地学习上海基层一线发展经济的新理念、新经验。“这批干部不挂职机关，就是要让他们‘接地气’，把上海基层的理念、经验学深、学透，甚至把一些好做法复制回来，真正为大丰所用，造福大丰人民。”该区组织部一位负责同志道出区委、区政府的这一举措，是深度融接大上海的良苦用心。
随着盐通铁路建设，大丰即将迈入高铁时代，全面融入上海“一小时经济圈”，大丰经济地理版图也将得以重塑，未来大丰将从交通“末梢”变为交通“枢纽”，沿海“洼地”也将跃升为发展“高地”。如今，依托独特的历史机缘和紧密的现实联系，沪丰之间实现了医保、交通“一卡通”，一类口岸大丰港成为上海港的喂给港，大丰还持续加强与上海在教育、医疗、科技等领域的合作，推动人员、资金、知识、信息、市场等生产要素自由流通的“同城效应”，形成全方位、宽领域、多层次融接上海的生动局面。拥有“上海飞地”资源优势的大丰，正在加快融入长三角一体化进程，深化与上海各个领域互动，为全区经济社会高质量发展注入强劲动能。
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