5月1日，市委副书记、代市长曹路宝深入高架建设工地，督察项目推进情况，看望慰问工程建设者，明确要求“强化现场施工管理，打造优质安全的精品工程”。一周来，市高架办立足细节抓管理，进一步推进高架精细化施工，将市领导指示落到实处。
△市委副书记、代市长曹路宝督察项目推进情况，看望慰问工程建设者。
△市委副书记、代市长曹路宝督察项目推进情况，看望慰问工程建设者。
突出关键节点设备投入
优化主要路口交通导改方案，为施工顺利推进创造条件。重点突出关键节点的设备——特别是钻机的投入，确保不少于一墩一机的配置要求，以形成合理的流水作业路线。
△大量机械设备进场。
△全线钢筋笼滚焊机达到11台。
钢筋笼出厂验收、现场验收“双把关”
狠抓钢筋笼的质量把控，严格执行钢筋笼出厂验收和现场验收“双把关”制度，没有出场验收合格证的钢筋笼现场一律退回。
△钢筋笼出厂前验收。
△现场监理和施工技术员验收运抵现场的钢筋笼。
黄砂、石子进场前必须“船检”
切实加强原材料质量控制，在所采购的大宗材料进行源头把关的同时，严格实行钢筋报验和黄砂、石子“船检”制度，不合格的材料严禁进场。
△工人夜卸钢筋笼。
△现场技术人员冒雨验收、登记进场商砼。
严格承台施工围囹标准
针对即将全面展开的承台施工，严格基础里四周围囹支护标准，为基坑施工提供安全保证。
△东环路上，一处支护完成的承台围囹。
墩柱先做试件再施工
墩柱外观工艺很大程度上决定了高架的“颜值”，项目办通过“抓监理、监理抓”，把好墩柱模板制作关，并提前进行墩柱试件的生产，凡试件不达标的工区一律禁止实体施工。
△工人夜以继日24小时、全天候施工。
△工人夜以继日24小时、全天候施工。
△工人夜以继日24小时、全天候施工。
紧扣重点环节抓好绿色施工
针对当前大面积钻桩施工的特点，加强泥浆管理，对泥浆池容积不达标、泥浆外运车辆不够、导管输送能力不足的限期整改，落实各分部制定泥浆外泄应急处置预案。同时，全线落实保洁员91名，交通协管38名。
△标准化围挡配以精美的公益宣传画，助力城市创文。
△及时铲除散漏泥土，防止污染道路。
△泥浆通过专业密封车辆外运。
目前，PPP项目方已就位管理和技术人员322名，已组织进场施工队伍52支（其中：钻机队22支钻机工人901名；钢筋队8支钢筋工248名）、大型施工作业机械541台（辆），钢筋加工设备193台（套）；本周进场钢筋1775.6吨，累计进场8456.5吨；所有砼拌合站、钢筋加工场等大型临建已基本完成并投入生产。5个总监办根据施工需要已进场监理人员168名。本周全线合计完成桩基施工451根，累计已完成1101根计50966延米。东环路、青年路都进入承台施工，邻近机场段隧道开始施工。
△黄海路与机场路枢纽，桩基正在施工。
△青年路东环路枢纽在冒雨施工。
为了让社会各界知晓高架建设，进而关心理解高架施工，本周，市高架办还专门召开新闻宣传会议，对工地通讯员进行了写作和摄影培训。
△邀请资深媒体专家给工地通讯员授课。
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