“海陵造汽车”助跑产业富民路

7月20日上午，“1+13”省市党报全媒体环省行第二采访组走进泰州新能源产业园区，感受到当地聚力创新、加快发展新能源汽车产业的浓厚氛围。

在江苏蔚翔新能源汽车有限公司总装车间，一台台纯电动厢式物流车整齐排列在生产线上，装配工周玉生和同事正在紧张装配。“两条生产线满负荷生产，每天生产10台成车。”周玉生一边跟记者说话，一边还不忘干活。

“现有订单就已超过2000台，根本忙不过来。”蔚翔新能源汽车总经理顾永军介绍，公司主打新能源物流车、冷藏车以及环卫作业专用车，其中，物流运输车时速最高可达100公里，最大续航里程可达240公里，有效满足城市物流运输要求。

“海陵区整车制造产业并非一蹴而就。”新能源产业园党工委副书记窦小林介绍，海陵是“车件之乡”，也是“江苏省汽摩零部件产业基地”，已集聚汽车零部件企业上百家，“拥有一批知名零部件企业，却没有一家整车制造厂，对海陵一直是遗憾”。

为拉长做强汽配产业链，海陵区谋划发展整车制造业。2013年底，海陵开始追逐“汽车整车制造梦”。在海陵区委书记徐克俭看来，整车制造业是现代工业的重要标志，具有产业带动性强、规模效益显著、资金和技术密集等特征。为了招引整车制造企业，徐克俭带领人员敲门招商、洽谈项目，终于在2016年将总投资5亿元的蔚翔新能源汽车项目、总投资20亿元的悍威汽车项目落户，均在当年基本完成相关建设并启动试生产。

在泰州市新能源产业展示馆大厅，蔚翔公司生产的“海陵造”新能源物流车受到关注，参加“1+13”省市党报全媒体环省行的记者纷纷对准镜头。“悍威已拿到全市首个专用汽车生产资质，蔚翔有望年内获得生产资质，新能源产业园区整车板块初步形成。”新能源产业园区党工委副书记窦小林介绍，节能与新能源产业是泰州三大战略性主导产业之一，今年上半年，园区经济增速达到9.8%，一般公共财政预算收入增长25.51%。