公交服务连着民生冷暖。今年5月，省交通运输厅公布全省城市公共交通发展典型案例名单，我市创新打造的“点呼公交”服务成功入选，成为全省仅有的两个优秀案例之一。近年来，市公交集团依托数字化改革推出需求响应式“点呼公交”，破解传统公交运营痛点，推动公交服务从“被动候车”向“主动服务”转变，这套智能便民的运营模式，也为全省公共交通提质升级提供了可复制、可推广的经验。

数字赋能，重构智能运营新体系

随着城市不断扩容，市民出行呈现个性化、碎片化、潮汐化特征，传统固定线路、固定班次的公交模式逐渐暴露出供需失衡、空载率高、盲区覆盖不足等问题。立足民生痛点，市公交集团以数字化改革为抓手，依托自研集约调度系统，打破车线绑定的传统桎梏。

当地搭建起乘客端、司机端、管理端“三端一体”智能调度平台，运用AI大数据、客流分析技术，精准筛选低客流路段与服务薄弱区域布局点呼服务。市民通过线上渠道即可一键发起乘车需求，系统快速聚合客流、规划路线，实现秒级调度。针对潮汐出行特点，创新推行“高峰定班+平峰点呼”双轨运营模式，早晚高峰保障通勤刚需，平峰及夜间灵活发车，全方位补齐服务短板。同时实行“定点不定线、需求定走向”运营方式，联动现有站点资源，与巡游出租形成差异化互补，并出台专项运营服务规范，让创新服务有标准、有依据。

智能调度彻底盘活运力资源，全域车辆实现跨片区灵活调配。以市区18路公交和盐城经济技术开发区28路、29路公交公益线路转型为例，运营车辆大幅精简，服务范围持续拓宽。数据显示，市民从下单到派单平均用时50秒，候车时长压缩至7分钟，车辆运营效率提升超20%。在运力投入、运营里程大幅下降的情况下，日均客运量同比提升30%，真正实现降本、增效、便民多重目标。目前，“点呼公交”运营覆盖面积达97.67平方公里，全面覆盖高铁枢纽、高校、商圈等重点区域。

服务延伸，打造普惠出行暖心线

在智能化升级之外，市公交集团兼顾不同群体出行需求，不断丰富预约渠道，在“我的盐城”App、“盐城公交”微信公众号、“掌上公交”小程序线上预约的基础上，增设人工预约专线，为老年人、未成年人等不擅长线上操作的群体提供便利，让便民服务不留死角。一桩桩暖心小事，让流动的车厢满溢温情。

市民窦先生因工作调动常年跨区通勤，自驾奔波劳累、高铁接驳不便的难题一度困扰着他。在了解到“点呼公交”后，他因不熟悉预约流程屡屡耽误行程。驾驶员吴浩得知其困扰后，主动手把手讲解预约方法，指导他固定时间下单匹配行程。如今窦先生通勤效率大幅提升，出行成本显著降低，特意送上锦旗致谢。

针对听障乘客沟通不便、无法电话预约的难题，夜线班长吴炜添加乘客微信，以文字沟通协助预约，用无声陪伴点亮深夜归途。“‘点呼公交’安排得真灵活，太方便了！”听障乘客季女士多次乘坐点呼公交后欣喜地表示：“体验特别好，比骑电动车安全多了。”

贴心的服务也收获了全网点赞，有乘客分享乘车体验的短视频走红网络，短短数日收获1.6万次点赞，灵活便捷、舒适实惠的出行体验获得市民广泛认可。一元亲民票价、稳定的惠民政策、细致入微的人文关怀，让“点呼公交”不只是出行工具，更成为传递城市温度的载体。

深化改革，拓展城乡服务新边界

如今，“点呼公交”模式经过多轮迭代优化，有效破解了偏远片区乘车难、公交运营效益低等长期难题，用小小的服务创新，做实了民生出行的大文章，顺利完成从“人等车”到“车应人”的华丽转变。

市公交集团相关负责人表示，跨区域接单模式是盐城“点呼公交”的核心特色，也是其区别于普通网约公交、实现服务提质增效与精细化运营的关键举措。该模式对传统公交运营方式进行了优化升级，通过统筹全局运力、就近跨区派车，有效减少资源浪费，同时更好地满足市民出行需求。

下一步，市公交集团将持续深化数字化技术应用，不断总结运营经验、完善运行机制，稳步推动“点呼公交”模式下沉延伸至镇村公交，持续推进公交服务向智能化、精准化、人性化迈进，不断打磨公交改革，让每一趟公交行程都成为城市里温暖的流动风景线，以优质公共交通服务护航城市高质量发展。

盐阜大众报/我言新闻记者：沈婷玉  通讯员：钟德海

图片来源：盐城公交

编辑：梁鹤龄 胡丽丽 徐靖