日前，江苏省公共资源交易平台发布《东台至张家港高速公路东台至如皋段工程可行性研究及勘察设计、工程可行性研究及勘察设计咨询项目》招标计划。这标志着项目前期工作进入实质性招标阶段，为后续建设奠定关键基础。

作为《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》的重点项目，东张高速（编号S19）东台至如皋段全长约75.88公里，其中东台段10.18公里、海安段34.61公里、如皋段31.09公里，起于东兴高速交叉枢纽，向南跨越宁启铁路、启扬高速、新长铁路及规划如常高速等，整体与G204走向平行，止于在建张皋过江通道石庄枢纽。全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里，建成后将成为张靖皋长江大桥的重要连接线。

该项目预计5月11日正式启动招标，2028年将与张靖皋长江大桥同步完成施工并通车。项目建成后，东台南下过江通道将进一步优化，东台至上海车程有望从2.5小时缩短至2小时。同时，项目将串联东台、海安、如皋三地，与沈海高速、东兴高速形成东台境内“三高速”格局，搭配G204、G344、G228三条国道，完善东台区域公路交通网络。

从区域发展来看，该项目作为沈海高速辅助通道与城际出行通道，将有效分流沈海高速过江交通压力，强化张靖皋过江通道辐射功能，加强长三角北翼与苏南、上海地区的联系，对推动东台、海安、如皋跨江融合发展及长三角一体化进程具有重要意义。

盐阜大众报/我言新闻记者：沈婷玉

编辑：梁鹤龄 崔治国 徐靖