随着一声汽笛长鸣，一列满载板材、研磨球等货物的中亚班列日前从江苏（苏州）国际铁路物流中心缓缓驶出，开往哈萨克斯坦。据南京海关统计，今年1—2月，江苏对中亚五国进出口50亿元，同比增长11.1%，越来越多的江苏企业正搭乘“钢铁驼队”开拓中亚新兴市场。

“传统的海运虽然成本低廉，但运输时间长、受天气等因素影响大。而中亚班列则以其快速、稳定的特点，为我们企业出口提供了新的选择。随着中亚地区还箱点、海外仓及堆场的建设，物流效率和稳定性进一步提升，吸引了更多的江苏企业选择家门口的班列。”苏州大田国际货运代理有限公司关务部经理寿挺说。

在高效供应链的支持下，江苏企业凭借多元产业布局，精准匹配中亚市场需求。来自张家港的爱丽家具科技股份有限公司就是中亚班列的“常旅客”之一。随着中亚五国经济发展，房地产项目越来越多，市场对建材的需求不断加大，这家以PVC弹性地板见长的家具企业敏锐地抓住了中亚市场机遇。“我们公司的产品之前主要借助海运出口欧美地区，在张家港海关产品准入规则解读等惠企举措的支持下，我们在中亚市场的规模不断扩大，今年以来出口中亚地区货值同比增长57.8倍。”该公司负责人陈建芬介绍。

旭川化学（苏州）有限公司是一家集聚氨酯材料的研发、生产、销售及服务为一体的国家级专精特新“小巨人”企业，公司与乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚五国地区客户合作至今已经有八年的时间。该公司国际事业部总经理刘守杰介绍：“这几年中亚班列班次越来越多，操作也更加便捷。中国与中亚五国贸易便利化程度不断提升，是我们深耕这片市场的‘底气’。”

据悉，为了让企业“搭车”更顺畅，南京海关联合铁路部门、班列运营平台推广铁路“快速通关”模式，提高江苏中欧班列境内段转关运输效率和便利化水平；对符合条件的货物推行“抵站直装”，确保出口货物随到随检。

来源：交汇点

编辑：梁鹤龄 李艳 王艺蓉